[实用新型]三缸发动机的涡轮增压器连接结构有效
| 申请号： | 201820624972.1 | 申请日： | 2018-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN208281044U | 公开（公告）日： | 2018-12-25 |
| 发明（设计）人： | 李云;阳学军;张宝秀;邱鹏;何一太;陈建伟 | 申请（专利权）人： | 江西腾勒动力有限公司 |
| 主分类号： | F02B39/00 | 分类号： | F02B39/00;F01N13/18 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 334100 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种三缸发动机的涡轮增压器连接结构，包括通过螺栓连接的排气歧管和进气法兰，所述进气法兰具有让所述螺栓穿过的第一螺栓孔和第二螺栓孔，第一螺栓孔为圆孔且第一螺栓孔设置多个，第二螺栓孔为腰形孔且第二螺栓孔设置一个。本实用新型三缸发动机的涡轮增压器连接结构，通过在进气法兰上设置一个腰形孔，从而可以方便涡轮增压器与排气歧管之间的装配，提高装配效率，确保产品质量。 | ||
| 搜索关键词： | 螺栓孔 涡轮增压器 三缸发动机 进气法兰 连接结构 本实用新型 排气歧管 腰形孔 螺栓连接 装配效率 螺栓 圆孔 装配 穿过 | ||
【主权项】：
1.三缸发动机的涡轮增压器连接结构，包括通过螺栓连接的排气歧管和进气法兰，其特征在于：所述进气法兰具有让所述螺栓穿过的第一螺栓孔和第二螺栓孔，第一螺栓孔为圆孔且第一螺栓孔设置多个，第二螺栓孔为腰形孔且第二螺栓孔设置一个。
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