[实用新型]轨道列车的站台门控制系统有效
| 申请号： | 201820627907.4 | 申请日： | 2018-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN208380386U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 翟华;邱吉;陈艳军 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/77 | 分类号： | E05F15/77 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道列车的站台门控制系统，包括：车载安全计算机；站台门系统；以及NFC通信模块，NFC通信模块包括第一NFC通信模块和与第一NFC通信模块相匹配的第二NFC通信模块，其中，第一NFC通信模块设置在车辆上且与车载安全计算机相连，第二NFC通信模块设置在站台上且与站台门系统相连。本实用新型可简化车站的设备布置及节省空间，减少车站的地面建设的投资成本，节省了站台门的开/关指令的周转节点，以及缩短了站台门的开/关指令的周转时间。 | ||
| 搜索关键词： | 车载安全计算机 本实用新型 站台门控制 站台门系统 轨道列车 站台门 周转 指令 车站 地面建设 节省空间 设备布置 匹配 投资 | ||
【主权项】：
1.一种轨道列车的站台门控制系统，其特征在于，包括：车载安全计算机；站台门系统；以及NFC通信模块，所述NFC通信模块包括第一NFC通信模块和与所述第一NFC通信模块相匹配的第二NFC通信模块，其中，所述第一NFC通信模块设置在车辆上且与所述车载安全计算机相连，所述第二NFC通信模块设置在站台上且与所述站台门系统相连。
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