[实用新型]一种驱动电机悬置装置有效
申请号: | 201820631043.3 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN208498211U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 马星星;朱前兵;边东生 | 申请(专利权)人: | 奇瑞万达贵州客车股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 商小川 |
地址: | 550009 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种驱动电机悬置装置,属于电动汽车技术领域,包括:驱动电机、车架和安装装置,安装装置包括:定位支架、缓冲装置、左侧安装支架和右侧安装支架;驱动电机左右两侧与定位支架通过螺栓螺纹连接;缓冲装置上下分别与定位支架、单侧安装支架通过螺栓;连接;车架分别与左侧安装支架和右侧安装支架通过螺栓连接。本实用新型结构简单,装卸方便,节省了电动车后桥空间使用,其固定牢靠、安全性高,具有一定的防脱落能力,提高纯电动汽车在行车过程中的可靠性和安全性。 | ||
搜索关键词: | 安装支架 驱动电机 定位支架 本实用新型 安装装置 缓冲装置 悬置装置 车架 电动汽车技术 螺栓螺纹连接 纯电动汽车 电动车后桥 螺栓 单侧安装 空间使用 螺栓连接 行车过程 装卸方便 左右两侧 防脱落 支架 | ||
【主权项】:
1.一种驱动电机悬置装置,包括:驱动电机、车架和安装装置;其特征在于:安装装置包括:定位支架、缓冲装置、左侧安装支架和右侧安装支架;驱动电机左右两侧与定位支架通过螺栓螺纹连接;缓冲装置上下端分别与定位支架、单侧安装支架通过螺栓螺纹连接;车架左右侧端分别与左侧安装支架和右侧安装支架通过螺栓螺纹连接。
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