[实用新型]一种带手动调压装置的油锯

摘要

本实用新型公开了一种带手动调压装置的油锯，旨在提供一种能够在保证油锯的发动机正常工作的情况下，减轻操作工人通过手拉起动器启动油锯的发动机时提供的拉力，降低启动油锯的工作强度的带手动调压装置的油锯。它包括发动机及手动调压器，发动机包括发动机缸体、火花塞及设置在发动机缸体内的活塞体。手动调压器与发动机缸体上的火花塞位于活塞体的同一侧。手动调压器包括设置在发动机缸体上的调压缸体。调压缸体的第一端开口并与发动机缸体的内腔相连通，调压缸体的第二端设有与调压缸体同轴的导向通孔，调压缸体的外侧面上并位于发动机缸体的外侧设有排气孔，导向通孔内设有滑动导杆，滑动导杆的第一端设有端面密封阀块。

主权项

1.一种带手动调压装置的油锯，包括发动机，发动机包括发动机缸体、设置在发动机缸体内的活塞体及设置在发动机缸体上的火花塞，其特征是，还包括手动调压器，手动调压器与发动机缸体上的火花塞位于活塞体的同一侧，手动调压器包括设置在发动机缸体上的调压缸体，所述调压缸体的第一端开口并与发动机缸体的内腔相连通，调压缸体的第二端位于发动机缸体的外侧，调压缸体的第二端设有与调压缸体同轴的导向通孔，调压缸体的外侧面上并位于发动机缸体的外侧设有排气孔，排气孔与调压缸体的内腔相连通，所述导向通孔内设有滑动导杆，滑动导杆的第一端往发动机缸体的内腔延伸，滑动导杆的第一端设有端面密封阀块，端面密封阀块位于的发动机缸体的内腔内，调压缸体的第一端的端面为定密封球面，端面密封阀块上设有与定密封球面配合的动密封球面。