[实用新型]轻量化汽车发动机油泵壳体的压铸模具有效
申请号: | 201820637342.8 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN208214273U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 刘海科 | 申请(专利权)人: | 珠海嵘泰有色金属铸造有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 俞梁清 |
地址: | 519045 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及模具设计技术领域,具体涉及轻量化汽车发动机油泵壳体的压铸模具,包括分别设有模芯的动模及定模,还包括有中子,动模与定模对合后的模芯型腔配合与汽车发动机油泵壳体铸造件的外形,中子有分别自动模和/或定模的外侧穿入至型腔的若干个,模芯上设有排气槽,定模上开设有浇道,浇道口上设有浇口套,定模上设有进料口与浇道连通,定模上设有连通型腔及进料口的分流锥道,动模及定模上分别设有冷却水路,动模及定模上还分别设有恒温油路;本实用新型通过在模具上设置冷却水路、恒温油路及排气槽保证压铸件在铸造过程中均匀冷却,且顺利将气体排出,减少缩松缩孔的形成。 | ||
搜索关键词: | 定模 动模 汽车发动机油泵 壳体 本实用新型 冷却水路 压铸模具 进料口 排气槽 轻量化 浇道 模芯 油路 均匀冷却 连通型腔 模具设计 模芯型腔 铸造过程 分流锥 浇道口 浇口套 压铸件 铸造件 自动模 穿入 对合 排出 缩孔 缩松 连通 模具 配合 保证 | ||
【主权项】:
1.轻量化汽车发动机油泵壳体的压铸模具,其特征在于,包括分别设有模芯(3)的动模(2)及定模(1),还包括有中子,所述动模(2)与定模(1)对合后形成的模芯(3)型腔配合于汽车发动机油泵壳体铸造件的外形,所述中子有分别从动模(2)和/或定模(1)的外侧穿入至型腔的若干个,所述模芯(3)上设有排气槽(4),所述定模(1)上开设有浇道,浇道口上设有浇口套(5),定模(1)上设有进料口(6)与浇道连通,定模(1)上设有连通型腔及进料口(6)的分流锥道,所述动模(2)及定模(1)上分别设有冷却水路(7),动模(2)及定模(1)上还分别设有恒温油路(8)。
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