[实用新型]一种新型自润滑齿轮有效
申请号: | 201820639391.5 | 申请日: | 2018-05-02 |
公开(公告)号: | CN208364729U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 潘楠;钱俊兵;彭用新;阚立峰;孙亚军 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/12;F16H55/14;F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型自润滑齿轮,属于机械传动部件技术领域。包括右半轮、左半轮、右卡块、左卡块、左卡槽、右卡槽、轴孔、齿牙、齿槽、注油嘴、轴承、储油空腔、凸体、弹性杆、槽腔、离心自锁装置;本实用新型将齿轮设置为两个半轮,半轮之间通过卡槽与卡块连接,解决了齿轮在损坏后不易更换,容易造成其他部件的损坏,维修成本高,维修麻烦,维修时间长的问题;通过在两个半轮上设置储油空腔,齿牙上设置有可以被挤压的凸体,润滑油可以在凸体被挤压后流出润滑齿轮,解决了传统齿轮磨损较大,传动噪音较大,容易生锈,影响齿轮间传动的问题;通过所设置的轴承与离心自锁装置解决了齿轮在一开始传动时很难一起转动起来的问题。 | ||
搜索关键词: | 半轮 齿轮 凸体 本实用新型 自润滑齿轮 储油空腔 自锁装置 齿牙 传动 轴承 挤压 机械传动部件 传动噪音 传统齿轮 润滑齿轮 维修成本 影响齿轮 弹性杆 右卡槽 右卡块 注油嘴 左卡槽 左卡块 维修 润滑油 生锈 槽腔 齿槽 卡槽 卡块 轴孔 磨损 转动 流出 | ||
【主权项】:
1.一种新型自润滑齿轮,其特征在于:包括右半轮、左半轮、右卡块、左卡块、左卡槽、右卡槽、齿牙、齿槽、注油嘴、轴承、储油空腔、凸体、弹性杆、槽腔、离心自锁装置;所述的右半轮上设置有右卡块与右卡槽,左半轮上设置有左卡块与左卡槽,其中,右卡块卡接到左卡槽内,左卡块卡接到右卡槽内,右半轮与左半轮连接后构成齿轮本体,齿轮本体的中央形成一个轴孔,轴孔内安装有轴承,轴承上设置有离心自锁装置,右半轮与左半轮的外轮廓上设置有齿牙,齿牙之间设置有齿槽,右半轮与左半轮的本体上设置有注油嘴,右半轮与左半轮的内部设置有储油空腔,储油空腔与注油嘴连通,所述的齿牙内部设置有槽腔,槽腔与储油空腔连通,齿牙的两侧设置有凸体,凸体与弹性杆连接,弹性杆设置在槽腔内。
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