[实用新型]一种汽车门框盖板焊接装置

摘要

本实用新型属于汽车零部件自动化设备技术领域，提供了一种汽车门框盖板焊接装置，包括有主基座台和中间放置台块，在中间放置台块的多个位置上设置有主定位机构，左端部放置台块上设置有第一端部联动压紧机构，在右端部放置台块上设置有右端压紧机构，在中间放置台块的上端设置有主压紧机构，在托杆下端设置有带动托杆运动的上顶下料装置。本实用新型的优点在于通过各个压紧固定牢靠，保证焊接质量，这里利用压紧间隙调整件可以对左端部进行预调整，可以根据不同的产品可以进行调整，保证固定的牢靠性，利用托杆在焊接时可以一方面对内板体和外板体进行承托，在焊接后利用内板体和外板体自身的重量可以提实现自动下料，取下料方便，安全性好。

主权项

1.一种汽车门框盖板焊接装置，包括有主基座台，其特征在于，所述的主基座台上设置有中间放置台块和端部放置台块，在中间放置台块的多个位置上设置有主定位机构，每个主定位机构包括预定位气缸以及预定位杆，所述的端部放置台块分为左端部放置台块以及右端部放置台块，在左端部放置台块上设置有第一端部联动压紧机构，在右端部放置台块上设置有右端压紧机构，在中间放置台块的上端设置有主压紧机构，所述的中间放置台块设置有托杆，在托杆下端设置有带动托杆运动的上顶下料装置，托杆、中间放置台块、左端部放置台块以及右端部放置台块构成内板体和外板体放置的定位空间平面，所述的定位空间平面与主基座台保持斜向方向。