[实用新型]一种车辆存放的多层停车库有效
申请号: | 201820642647.8 | 申请日: | 2018-05-02 |
公开(公告)号: | CN208294186U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 谢春雷 | 申请(专利权)人: | 谢春雷 |
主分类号: | E04H6/12 | 分类号: | E04H6/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 322200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆存放的多层停车库,包括左墙板、右墙板、视觉识别模块、升降驱动箱、伸缩托板、第一伺服电机和第二伺服电机,所述左墙板的右侧安装有右墙板,所述左墙板和右墙板之间通过固定梁固定连接,所述左墙板和右墙板的前侧安装有视觉识别模块,所述左墙板和右墙板之间安装有横梁,所述横梁的左右两端均安装有升降驱动箱。本实用新型提供了一种车辆存放的多层停车库,通过设置的左墙板、右墙板、视觉识别模块、升降驱动箱、伸缩托板、第一伺服电机和第二伺服电机,解决了占用大量的空间,需要使用者消耗大量的停车费用,车辆需要人工操作停入车库,对驾驶员技术要求较高,不便于新手停车的问题。 | ||
搜索关键词: | 右墙板 左墙板 伺服电机 视觉识别模块 多层停车库 升降驱动 本实用新型 伸缩托板 横梁 技术要求 人工操作 停车费用 固定梁 车库 停车 消耗 占用 | ||
【主权项】:
1.一种车辆存放的多层停车库,包括左墙板(1)、右墙板(2)、视觉识别模块(4)、升降驱动箱(5)、伸缩托板(8)、第一伺服电机(10)和第二伺服电机(22),其特征在于:所述左墙板(1)的右侧安装有右墙板(2),所述左墙板(1)和右墙板(2)之间通过固定梁(3)固定连接,所述左墙板(1)和右墙板(2)的前侧安装有视觉识别模块(4),所述左墙板(1)和右墙板(2)之间安装有横梁(6),所述横梁(6)的左右两端均安装有升降驱动箱(5),所述升降驱动箱(5)的内部安装有第一伺服电机(10),所述第一伺服电机(10)的输出轴上安装有第一锥形齿轮(11),所述第一锥形齿轮(11)的上部安装有第一转轴(13),所述第一转轴(13)的上下两端安装有第二锥形齿轮(12),所述第一转轴(13)的上部安装有第二转轴(14),所述第二转轴(14)上安装有传动齿轮(15),所述传动齿轮(15)安置在左墙板(1)和右墙板(2)上设置的齿轮槽(17)上,所述横梁(6)上安装有滑槽(7),所述滑槽(7)上安装有伸缩托板(8),所述伸缩托板(8)上安装有托块(9),所述伸缩托板(8)的内部安装有滚珠丝杆(20),所述滚珠丝杆(20)通过固定座(21)固定连接,所述滚珠丝杆(20)的右端安装有第二伺服电机(22),所述滚珠丝杆(20)上安装有螺纹套(24),所述螺纹套(24)安装在固定块(23)上,所述固定块(23)通过伸缩杆(25)固定在滑槽(7)内。
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