[实用新型]一种吸振式换挡臂有效
| 申请号： | 201820642834.6 | 申请日： | 2018-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN208503442U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 李佳辉;叶远龙;孟凡磊;唐海强 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 王冰冰 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种吸振式换挡臂，包括换挡臂和配重块，所述配重块为柔性配重块，所述吸振式换挡臂还包括设于换挡臂与柔性配重块上下两端面外侧的连接板组件，所述连接板组件的两端分别与换挡臂和柔性配重块连接。本实用新型可以将变速箱处传递出的振幅进一步降低；在发动机转速不断变化，振动的频率变化较大的情况下，该配重可吸收的振动频率范围更大；可以直接减小从变速箱传递到换挡拉线上面的振幅，进而减小传递到选换挡操纵杆上面的振动，提升驾驶过程中的舒适性并减小配重开发周期。 | ||
| 搜索关键词： | 换挡臂 柔性配重 减小 吸振 本实用新型 连接板组件 变速箱 配重块 配重 传递 发动机转速 操纵杆 换挡拉线 开发周期 频率变化 上下两端 振动频率 换挡 可吸收 舒适性 驾驶 | ||
【主权项】：
1.一种吸振式换挡臂，包括换挡臂(1)和配重块(2)，其特征在于：所述配重块(2)为柔性配重块，所述吸振式换挡臂还包括设于换挡臂(1)与柔性配重块上下两端面外侧的连接板组件，所述连接板组件的两端分别与换挡臂和柔性配重块连接。
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