[实用新型]一种推土机控制系统有效
申请号: | 201820643362.6 | 申请日: | 2018-05-02 |
公开(公告)号: | CN208167844U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 武占刚 | 申请(专利权)人: | 山推工程机械股份有限公司 |
主分类号: | E02F3/84 | 分类号: | E02F3/84 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 272073 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及推土机技术领域,具体公开了一种推土机控制系统。工况选择系统包括发动机ECU和与发动机ECU连接的智能监控器、变速箱挡位采集模块、变速箱挡位控制模块、电子油门采集模块、电子油门控制模块、速度传感器、转速传感器以及报警装置;变速箱挡位采集模块和变速箱挡位控制模块分别用于采集变速箱的挡位信息和控制变速箱进行挡位切换;电子油门采集模块和电子油门控制模块分别用于采集电子油门的油门量信息和控制电子油门的油门量改变;速度传感器用于采集行驶速度;转速传感器用于采集发动机转速。本实用新型能够根据推土机的实际工况环境匹配相应的目标工况模式,发动机实际动力与外部负载相匹配,作业效率高。 | ||
搜索关键词: | 变速箱 采集模块 电子油门 推土机 采集 挡位控制模块 电子油门控制 本实用新型 速度传感器 转速传感器 发动机ECU 控制系统 油门量 挡位 匹配 发动机转速 智能监控器 报警装置 挡位切换 挡位信息 工况选择 目标工况 实际工况 外部负载 作业效率 发动机 行驶 | ||
【主权项】:
1.一种推土机控制系统,其特征在于,包括:发动机ECU(1);智能监控器(2),与所述发动机ECU(1)连接;变速箱挡位采集模块(3),分别与所述发动机ECU(1)和变速箱(10)连接,且能够采集所述变速箱(10)的挡位信息;变速箱挡位控制模块(4),分别与所述发动机ECU(1)和所述变速箱(10)连接,且能够控制所述变速箱(10)进行挡位切换;电子油门采集模块(5),分别与所述发动机ECU(1)和电子油门(11)连接,且能够采集所述电子油门(11)的油门量信息;电子油门控制模块(6),分别与所述发动机ECU(1)和所述电子油门(11)连接,且能够控制所述电子油门(11)的油门量改变;速度传感器(7),与所述发动机ECU(1)连接,用于采集推土机的行驶速度;转速传感器(8),用于采集发动机的转速并与所述发动机ECU(1)连接;报警装置(9),与所述发动机ECU(1)连接。
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