[实用新型]一种公路桥梁减震支座有效
| 申请号： | 201820643601.8 | 申请日： | 2018-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN208219390U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 刘怀堂;王均福 | 申请（专利权）人： | 刘怀堂 |
| 主分类号： | E01D19/04 | 分类号： | E01D19/04 |
| 代理公司： | 北京快易权知识产权代理有限公司 11660 | 代理人： | 杜亚静 |
| 地址： | 262199 山东省潍坊市安*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种公路桥梁减震支座，包括上支座板和下支座板，上支座板底部中心连接有主橡胶柱，主橡胶柱外部套有第一弹簧，主橡胶柱内开有腔室，腔室内设有钢板和橡胶层，钢板和橡胶层之间设有第二弹簧，主橡胶柱底端连接有减震板，减震板置于减震箱内，减震箱内设有沙粒，减震箱底部与下支座板相连接，主橡胶柱两侧均设有倾斜副橡胶柱，副橡胶柱两端分别与上支座板和下支座板固定连接，下支座板上连接有下减震垫，下减震垫上固定连接有减震柱，减震柱顶端连接有上减震垫；本实用新型不仅结构简单，通过橡胶、弹簧和沙粒进行多重减震，通过倾斜副橡胶柱进行多方向减震，而且还设有防护装置，能够在减震支座损坏时起到防护的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 减震 下支座板 橡胶柱 主橡胶 减震支座 上支座板 减震垫 弹簧 本实用新型 公路桥梁 减震板 减震柱 橡胶层 沙粒 钢板 底部中心 顶端连接 防护装置 多方向 减震箱 柱底端 内开 腔室 橡胶 防护 室内 外部 | ||
【主权项】：
1.一种公路桥梁减震支座，其特征在于：包括上支座板(5)和下支座板(1)，所述上支座板(5)底部中心连接有主橡胶柱(7)，所述主橡胶柱(7)外部套有第一弹簧(8)，所述主橡胶柱(7)内开有腔室(14)，所述腔室(14)内设有四组钢板(11)和橡胶层(12)，四组所述钢板(11)和橡胶层(12)之间设有第二弹簧(13)，所述主橡胶柱(7)底端连接有减震板(15)，所述减震板(15)置于减震箱(9)内，所述减震箱(9)内设有沙粒(16)，所述减震箱(9)底部与下支座板(1)固定连接，所述主橡胶柱(7)两侧均设有倾斜副橡胶柱(6)，所述副橡胶柱(6)两端分别与上支座板(5)和下支座板(1)固定连接，所述下支座板(1)上固定连接有下减震垫(2)，所述下减震垫(2)上固定连接有减震柱(10)，所述减震柱(10)顶端连接有上减震垫(4)。
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