[实用新型]一种汽车铝合金轮毂有效
申请号: | 201820645304.7 | 申请日: | 2018-05-02 |
公开(公告)号: | CN208515285U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 杨海庭;童琦;励熙宇 | 申请(专利权)人: | 宁波三诚压铸模具有限公司 |
主分类号: | B60B3/00 | 分类号: | B60B3/00 |
代理公司: | 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 胡江 |
地址: | 315700 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车铝合金轮毂,包括轮芯、辐板和轮缘,所述轮芯后侧面设置有凸台,凸台中心通有轴承孔,轴承孔通至轮芯钱侧面,凸台边缘周向通有安装孔;轮芯周向设置有若干辐板,辐板外侧连接有轮缘;所述辐板后侧面设置有加强筋板;所述轮缘和轮芯之间设置有连接环,连接环两侧对称设置有加强辐板,一个加强辐板末端与轮缘固定连接,另一个加强辐板末端与轮芯固定连接,本实用新型工作时,菱形辐板造型美观且在菱形加强筋板的作用下可以有效改善辐板的受力情况且成本较低,在加强辐板的作用下可以进一步加强轮毂的刚度和强度,显著的提高了汽车铝合金轮毂的刚度和强度且外形美观,成本较低,显著提高了汽车铝合金轮毂的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 辐板 轮芯 汽车铝合金轮毂 加强辐板 轮缘 本实用新型 后侧面 连接环 轴承孔 美观 菱形加强筋 菱形 对称设置 加强筋板 使用寿命 凸台边缘 凸台中心 周向设置 安装孔 轮毂 受力 凸台 造型 侧面 | ||
【主权项】:
1.一种汽车铝合金轮毂,包括轮芯(1)、辐板(5)和轮缘(6),其特征在于,所述轮芯(1)后侧面设置有凸台(2),凸台(2)中心通有轴承孔(3),轴承孔(3)通至轮芯(1)钱侧面,凸台(2)边缘周向通有安装孔(4);轮芯(1)周向设置有若干辐板(5),辐板(5)外侧连接有轮缘(6);所述辐板(5)后侧面设置有加强筋板(7);所述轮缘(6)和轮芯(1)之间设置有连接环(8),连接环(8)两侧对称设置有加强辐板(9),一个加强辐板(9)末端与轮缘(6)固定连接,另一个加强辐板(9)末端与轮芯(1)固定连接。
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