[实用新型]一种市政道路用可调节方向的应急红绿灯有效

专利信息
申请号: 201820648205.4 申请日: 2018-05-03
公开(公告)号: CN208335471U 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 张理翔 申请(专利权)人: 张理翔
主分类号: G08G1/095 分类号: G08G1/095;H02J7/35;F16M11/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325200 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种市政道路用可调节方向的应急红绿灯,包括底板、手摇式升降机构、太阳能电池板、红绿灯组,所述底板上方固定有基座,基座内部固定有蓄电池,所述基座上端面固定有支撑杆,支撑杆上方设有升降杆,升降杆和支撑杆通过手摇式升降机构滑动连接,升降杆靠近托架的外侧壁上固定有四个固定座,固定座左侧圆柱中心处设有圆孔,红绿灯组右侧壁中部固定有转动座,转动座右侧上下端面的圆孔中设有螺栓,螺栓的下方设有螺帽,转动座与固定座通过螺栓转动连接,通过转动座在固定座上转动,能根据不同路段具体调节红绿灯的朝向,通过手摇式升降机构,可以调节红绿灯的高度,利用太阳能电池板为蓄电池充电,能保障红绿灯持续稳定运行。
搜索关键词: 红绿灯 固定座 转动座 手摇式升降机构 螺栓 升降杆 支撑杆 太阳能电池板 底板 市政道路 可调节 圆孔 蓄电池 螺帽 应急 本实用新型 基座上端面 蓄电池充电 滑动连接 基座内部 稳定运行 圆柱中心 转动连接 外侧壁 右侧壁 托架 转动 路段
【主权项】:
1.一种市政道路用可调节方向的应急红绿灯,包括底板(1)、手摇式升降机构(6)、太阳能电池板(9)、红绿灯组(11),其特征在于,所述底板(1)上方固定有基座(2),基座(2)内部固定有蓄电池(3),所述基座(2)上端面固定有支撑杆(4),支撑杆(4)上方设有升降杆(5),升降杆(5)和支撑杆(4)通过手摇式升降机构(6)滑动连接,所述升降杆(5)上端面固定有托架(8),托架(8)顶部托板上固定有太阳能电池板(9),所述升降杆(5)靠近托架(8)的外侧壁上固定有四个固定座(10),固定座(10)左侧圆柱中心处设有圆孔,所述红绿灯组(11)右侧壁中部固定有转动座(12),转动座(12)下端面为弹性薄片(13),转动座(12)右侧中部为中空结构,转动座(12)右侧上下端面之间设有对应的圆孔,转动座(12)右侧上下端面的圆孔中设有螺栓(15),螺栓(15)的下方设有螺帽(14),所述转动座(12)与固定座(10)通过螺栓(15)转动连接,所述手摇式升降机构(6)包括手摇杆(7)、滑轨(16)、滑槽(17)、齿轮(18),手摇杆(7)的转轴固定在支撑杆(4)内部,滑轨(16)固定在支撑杆(4)内侧壁上,滑槽(17)固定在升降杆(5)外侧壁上,所述齿轮(18)固定在手摇杆(7)的转轴上,所述升降杆(5)位于左右滑槽(17)的中间位置处设有内腔(19),内腔(19)的左侧壁上固定有齿条(20),内腔(19)的上下内壁上固定有橡胶垫(21)。
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