[实用新型]一种卡扣开合机构

摘要

本实用新型涉及汽车检具技术领域，具体涉及一种卡扣开合机构；其包括支座、第一夹紧块、第二夹紧块、第一定位块、第二定位块、第一销钉、第二销钉和拉紧件；第一定位块和第二定位块相对设置，且均通过转轴与支座铰接；第一定位块的顶部设有第一销钉孔；第一夹紧块上设有第一通孔；第一销钉穿过第一通孔与第一销钉孔固定连接；第二定位块的顶部设有第二销钉孔；第二夹紧块上设有第二通孔；第二销钉穿过第二通孔与第二销钉孔固定连接；第一夹紧块和第二夹紧块之间形成有用于与卡扣件卡接的卡孔。通过设置夹紧块；当定位块出现错位的时候，能够通过第一固定钉和第二销钉对夹紧块的位置进行微调，避免出现卡接不牢固的情况。

主权项

1.一种卡扣开合机构，其特征在于：包括支座(3)、第一夹紧块(15)、第二夹紧块(25)、第一定位块(11)、第二定位块(21)、第一销钉(14)、第二销钉(24)和拉紧件；所述第一定位块(11)和第二定位块(21)相对设置，且均通过转轴(61)与所述支座(3)铰接；所述第一定位块(11)的顶部设有第一销钉孔(13)；所述第一夹紧块(15)上设有第一通孔(16)；所述第一销钉孔(13)与所述第一通孔(16)对应设置；所述第一销钉(14)穿过第一通孔(16)与所述第一销钉孔(13)固定连接，用于使第一夹紧块(15)安装于所述第一定位块(11)上；所述第二定位块(21)的顶部设有第二销钉孔(23)；所述第二夹紧块(25)上设有第二通孔(26)；所述第二销钉孔(23)与所述第二通孔(26)对应设置；所述第二销钉(24)穿过第二通孔(26)与所述第二销钉孔(23)固定连接，用于使第二夹紧块(25)安装于所述第二定位块(21)上；所述第一夹紧块(15)和第二夹紧块(25)之间形成有用于与卡扣件卡接的卡孔(6)；所述第一定位块(11)上设有第一过孔(18)；所述第二定位块(21)上正对第一过孔(18)的位置设有第二过孔(28)；所述拉紧件包括拉紧绳(7)和绳套(8)；所述拉紧绳(7)的一端与所述第一过孔(18)卡接，另一端穿设于所述绳套(8)中；所述绳套(8)与所述第二过孔(28)卡接；所述绳套(8)和拉紧绳(7)用于使第一定位块(11)和第二定位块(21)抵触。