[实用新型]汽车侧滑试验台有效
申请号: | 201820649841.9 | 申请日: | 2018-05-03 |
公开(公告)号: | CN208155606U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 徐聃;徐林英 | 申请(专利权)人: | 南京正祺汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/013 | 分类号: | G01M17/013 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾进 |
地址: | 210049 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车侧滑试验台。本实用新型包括设置在两侧的滑板以及设置在两个滑板中间的连杆机构,所述连杆机构连接复位机构,所述的连杆机构包括分别与每个滑板连接的第一连杆,每个所述的第一连杆通过第一销轴连接第一转向杆,每个所述的第一转向杆通过第二销轴连接中间转向杆的两端,其特征在于:所述中间转向杆的中间通过杆端球头轴承连接中间支撑板,每个所述的第一销轴和第二销轴的底部通过万向轮支撑在所述的中间支撑板上,所述的杆端球头轴承、第一销轴、第二销轴连接自动润滑装置。本实用新型能够克服连杆变形摩擦造成的阻力,使得测量结果更加准确。 | ||
搜索关键词: | 转向杆 连杆机构 销轴连接 滑板 销轴 本实用新型 中间支撑板 球头轴承 杆端 自动润滑装置 侧滑试验台 复位机构 万向轮 侧滑 汽车 变形 摩擦 试验 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种汽车侧滑试验台,包括设置在两侧的滑板以及设置在两个滑板中间的连杆机构,所述连杆机构连接复位机构,所述的连杆机构包括分别与每个滑板连接的第一连杆,每个所述的第一连杆通过第一销轴连接第一转向杆,每个所述的第一转向杆通过第二销轴连接中间转向杆的两端,其特征在于:所述中间转向杆的中间通过杆端球头轴承连接中间支撑板,每个所述的第一销轴和第二销轴的底部通过万向轮支撑在所述的中间支撑板上,所述的杆端球头轴承、第一销轴、第二销轴连接自动润滑装置。
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