[实用新型]一种发动机挺柱及配气机构有效
申请号: | 201820659684.X | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN208294582U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 徐庆增;李海江;刘腾 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F01L1/16 | 分类号: | F01L1/16;F01M9/10 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型属于发动机的技术领域,公开了一种发动机挺柱及配气机构。所述发动机挺柱包括挺柱本体,所述挺柱本体的底面能与凸轮接触,所述挺柱本体内部至所述底面之间倾斜地开设有至少两个通油孔,在所述挺柱本体工作时,至少有一个所述通油孔对着所述凸轮喷油。本实用新型通过在挺柱本体内部开设至少两个通油孔,并使得在挺柱本体工作时,至少有一个通油孔对着凸轮喷油,进而能够保证挺柱底面与凸轮之间一直得到良好的润滑,从而解决了现有挺柱与凸轮易出现干摩擦风险的问题。 | ||
搜索关键词: | 挺柱 通油孔 发动机 底面 本实用新型 配气机构 喷油 凸轮接触 干摩擦 保证 | ||
【主权项】:
1.一种发动机挺柱,包括挺柱本体(1),所述挺柱本体(1)的底面能与凸轮(21)接触,其特征在于,所述挺柱本体(1)内部至所述底面之间倾斜地开设有至少两个通油孔(12),在所述挺柱本体(1)工作时,至少有一个所述通油孔(12)对着所述凸轮(21)喷油。
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