[实用新型]基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪有效
| 申请号： | 201820662264.7 | 申请日： | 2018-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN208059815U | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 徐观;袁静;苏建;单红梅;张立斌;刘玉梅;潘洪达;陈熔;戴建国;林慧英;李晓韬;吴广为;郑安琪;陈芳;陈俊伊;胡常青 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G01B17/06 | 分类号： | G01B17/06 |
| 代理公司： | 长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙) 22212 | 代理人： | 李荣武 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪，旨在解决基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟的问题。基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪主要由角钢(1)、工作盘(2)、盐粒(3)、拉力弹簧(4)、底座(5)、偏心轮(6)、电机(7)和电机底座(8)组成。系统提供了一种利用振动效应提供随机运动、利用盐粒模拟噪声、占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪。 | ||
| 搜索关键词： | 振动效应 系统噪声 形貌测量 模拟仪 汽车 盐粒 本实用新型 电机底座 拉力弹簧 模拟噪声 随机运动 系统提供 占用空间 工作盘 偏心轮 角钢 底座 电机 检验 | ||
【主权项】：
1.一种基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪，其特征在于，所述的基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪包括有角钢(1)、工作盘(2)、盐粒(3)、拉力弹簧(4)、底座(5)、偏心轮(6)、电机(7)和电机底座(8)；底座(5)放置在水平地面上，四个角钢(1)放置在底座(5)上表面与底座(5)垂直焊接固定，在角钢(1)内侧放置四个拉力弹簧(4)，四个拉力弹簧(4)的底端与底座(5)的上表面焊接固定，四个拉力弹簧(4)的顶端与工作盘(2)的下表面的四个角焊接固定，工作盘(2)的上表面的凹槽内放置一组盐粒(3)，偏心轮(6)穿过电机(7)的阶梯轴的端部与阶梯轴过盈配合连接，螺母与电机(7)阶梯轴端部加工的螺纹螺纹固定连接并夹紧偏心轮(6)，偏心轮(6)的顶面与工作盘(2)的下表面面接触配合，电机底座(8)与底座(5)的上表面焊接固定，螺栓穿过电机(7)底部加工的四个圆形通孔与电机底座(8)上表面加工的四个螺纹孔螺纹固定连接。
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