[实用新型]车辆防撞系统及车辆有效
| 申请号： | 201820663816.6 | 申请日： | 2018-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN208630472U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 王化英;陈新;陈效华 | 申请（专利权）人： | 北京汽车集团有限公司;北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00;B60T7/22 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 魏嘉熹;南毅宁 |
| 地址： | 101300 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种车辆防撞系统及车辆，用以解决现有车辆的防撞系统因反应不足而导致可靠性不佳的技术问题。该车辆防撞系统包括：第一控制器(11)，与第一控制器(11)连接的信息采集模块(12)，以及第二控制器(13)，与第二控制器(13)连接的防撞模块(14)；其中，第一控制器(11)与第二控制器(13)通过通信接口(15)连接，第一控制器(11)用于预处理信息采集模块(12)采集到的环境信息，并基于通信接口(15)将环境信息的预处理结果发送给第二控制器(13)；第二控制器(13)用于，根据预处理结果确定是否启动防撞模块(14)。 | ||
| 搜索关键词： | 控制器 车辆防撞系统 预处理结果 环境信息 通信接口 防撞 信息采集模块 预处理信息 采集模块 反应不足 防撞系统 采集 | ||
【主权项】：
1.一种车辆防撞系统，其特征在于，包括：第一控制器(11)，与所述第一控制器(11)连接的信息采集模块(12)，以及第二控制器(13)，与所述第二控制器(13)连接的防撞模块(14)；其中，所述第一控制器(11)与所述第二控制器(13)通过通信接口(15)连接，所述第一控制器(11)用于预处理所述信息采集模块(12)采集到的环境信息，并基于所述通信接口(15)将所述环境信息的预处理结果发送给所述第二控制器(13)；所述第二控制器(13)用于，根据所述预处理结果确定是否启动所述防撞模块(14)。
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