[实用新型]利用列车进站间歇的悬挂式单轨列车快速充电装置有效
| 申请号： | 201820665640.8 | 申请日： | 2018-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN208216537U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 胡连军;徐银光;林世金;余浩伟;王志强;杨吉忠;林红松;姚小军;李艳 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B60M7/00 | 分类号： | B60M7/00;B61B3/00;B61B13/04 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 利用列车进站间歇的悬挂式单轨列车快速充电装置，利用站场所供电源为悬挂式单轨列车快速充电，以有效保证悬挂式单轨列车的续航能力。悬挂式单轨列车包括转向架和悬挂于其下方向的车体，转向架位于轨道梁内且支撑于走行轨上。所述轨道梁于站台区域内在其两侧腹板的内壁上固定设置供电轨，转向架两侧固定设置与同侧供电轨相对应和相接触的接触轨，与接触轨电连接的储能模块固定设置在转向架上或者车体内。 | ||
| 搜索关键词： | 单轨列车 悬挂式 转向架 固定设置 快速充电装置 供电轨 轨道梁 接触轨 车体 进站 储能模块 快速充电 续航能力 站台区域 列车 电连接 供电源 下方向 走行轨 腹板 内壁 同侧 悬挂 支撑 保证 | ||
【主权项】：
1.利用列车进站间歇的悬挂式单轨列车快速充电装置，悬挂式单轨列车包括转向架(20)和悬挂于其下方向的车体(21)，转向架(20)位于轨道梁(10)内且支撑于走行轨上，其特征是：所述轨道梁(10)于站台区域内在其两侧腹板(11)的内壁上固定设置供电轨(13)，转向架(20)两侧固定设置与同侧供电轨(13)相对应和相接触的接触轨(22)，与接触轨(22)电连接的储能模块(23)固定设置在转向架(20)上或者车体(21)内。
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