[实用新型]一种液压马达自动变量阀有效
申请号: | 201820667871.2 | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN208169229U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 王金铂;邵作顺;高兵武 | 申请(专利权)人: | 青岛力克川液压机械有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F15B20/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266109 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种液压马达自动变量阀,其中,包括阀体、设置在阀体内通过贯通孔相连通的高压油腔和芯腔,变量油路控制变量控制阀芯在芯腔内移动,实现高压油腔和变量油路连通,高压油腔内的系统高压油进入变量油路实现马达变量控制,负载过大时,在自动复位控制阀芯配合下,系统高压油推动变量控制阀芯复位,切断高压油腔和变量油路的连通。在超越负载的情况下实现高低速的转化,从而实现大扭矩的功率输出,实现履带驱动设备自动转化为低速大扭矩状态工作,避免因超越负载而引起系统故障,导致系统损坏。 | ||
搜索关键词: | 高压油腔 变量控制阀 系统高压 液压马达 自动变量 芯腔 油路 低速大扭矩 变量控制 功率输出 控制阀芯 履带驱动 系统故障 系统损坏 油路控制 油路连通 自动复位 自动转化 大扭矩 高低速 贯通孔 复位 阀本 阀体 连通 马达 体内 移动 转化 配合 | ||
【主权项】:
1.一种液压马达自动变量阀,其特征在于,包括阀体、设置在阀体内通过贯通孔相连通的高压油腔和芯腔,所述阀体内设置变量油路连接芯腔,所述芯腔内设置有用于控制高压油腔和变量油路通断的变量控制阀芯,所述变量控制阀芯内设置有用于使变量控制阀芯在马达超越负载时自动复位的自动复位控制阀芯,变量油路控制变量控制阀芯在芯腔内移动,实现高压油腔和变量油路连通,高压油腔内的系统高压油进入变量油路实现马达变量控制,负载过大时,在自动复位控制阀芯配合下,系统高压油推动变量控制阀芯复位,切断高压油腔和变量油路的连通。
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