[实用新型]一种车桥主减壳自动翻转吊具有效
| 申请号： | 201820670054.2 | 申请日： | 2018-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN208249679U | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 姚寿生;邓冠文;姚竞 | 申请（专利权）人： | 广汽日野汽车有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/14 | 分类号： | B66C1/14;B66C1/28;B66C13/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510931 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种车桥主减壳自动翻转吊具，包括有吊环、吊具横梁、链条、吊具杆、吊具臂、主减壳、主减壳上的法兰、天车钩，其中两根吊具臂分别固定在主减壳上的法兰的两侧，两根吊具杆的一端分别固定在两根吊具臂上，两根链条的一端分别与两根吊具杆的另一端连接，两根链条的另一端分别与吊具横梁的两端连接，吊环固定在吊具横梁上，天车钩固定在吊环上。本实用新型在天车起吊过程中依靠主减壳自身重力使车桥主减壳在吊起过程中自动翻转，提高生产效率，降低劳动强度，确保生产安全。本实用新型是一种结构简单，方便实用的车桥主减壳自动翻转吊具。 | ||
| 搜索关键词： | 主减壳 自动翻转 车桥 本实用新型 吊具横梁 吊具臂 吊具杆 吊具 吊环 链条 车钩 法兰 起吊过程 生产安全 生产效率 一端连接 天车 吊起 | ||
【主权项】：
1.一种车桥主减壳自动翻转吊具，其特征在于包括有吊环、吊具横梁、链条、吊具杆、吊具臂、主减壳、主减壳上的法兰、天车钩，其中两根吊具臂分别固定在主减壳上的法兰的两侧，两根吊具杆的一端分别固定在两根吊具臂上，两根链条的一端分别与两根吊具杆的另一端连接，两根链条的另一端分别与吊具横梁的两端连接，吊环固定在吊具横梁上，天车钩固定在吊环上。
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