[实用新型]一种车用燃气减压器有效
| 申请号： | 201820670142.2 | 申请日： | 2018-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN208203440U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 陈志祥 | 申请（专利权）人： | 四川云诚车用燃气设备有限公司 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610500 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种车用燃气减压器。所述车用燃气减压器包括电磁阀组件、压力腔、一级阀芯组、一级减压腔、二级阀芯组、二级减压腔。本实用新型车用燃气减压器工作压差小，输出流量大，工作状态稳定，噪音较小。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气减压器 车用 本实用新型 电磁阀组件 二级减压腔 一级减压腔 二级阀芯 工作压差 输出流量 一级阀芯 压力腔 噪音 | ||
【主权项】：
1.一种车用燃气减压器，其特征在于：包括电磁阀组件、压力腔、一级阀芯组、一级减压腔、二级阀芯组、二级减压腔；所述车用燃气减压器设置有燃气进口，燃气进口分别连接外部的储气瓶与压力腔，燃气进口与压力腔的连通与隔离分别通过电磁阀组件的通电和断电实现；二级阀芯组包括连接的活塞组件与杠杆组件，杠杆组件依次连接第一膜片组件与第一弹簧组件，活塞组件依次连接第二膜片组件与第二弹簧组件；杠杆组件与第一膜片组件、第一弹簧组件的一侧形成一级减压腔，活塞组件与第二膜片组件、第二弹簧组件的一侧形成二级减压腔；压力腔与一级减压腔通过一级阀芯组实现连通与隔离；一级减压腔与二级减压腔通过二级阀芯组实现连通与隔离；二级减压腔设置有燃气出口。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于四川云诚车用燃气设备有限公司，未经四川云诚车用燃气设备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820670142.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：化油器风门手动调节机构
- 下一篇：一种发动机天然气计量供给装置
