[实用新型]一种风扇框架结构有效
申请号: | 201820675112.0 | 申请日: | 2018-05-07 |
公开(公告)号: | CN208169186U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 伍林 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/00 | 分类号: | F04D29/00;F04D29/66;F01P5/02 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种风扇框架结构,包括中心部位带有圆形安装窗的风扇框架和支撑环,支撑环设于圆形安装窗的中心,支撑环通过十五根加强筋条沿径向连接于圆形安装窗的边缘,其中十二根加强筋条围绕支撑环圆周均匀分布,形成了十二个大扇形通风框,其中包括第一大扇形通风框,第二大扇形通风框和第三大扇形通风框,其余三根加强筋条分别插设于第一大扇形通风框,第二大扇形通风框和第三大扇形通风框中,将其分别分为11度~19度的两个小扇形通风框;加强筋条上还设有圆周加强支撑环;本实用新型通过改变加强筋条的排列方式、数量和加强支撑环的设计,增强了支撑筋条结构稳定性,进而避免了产生涡流、紊流现象,增加了风量,提升了整车舒适度。 | ||
搜索关键词: | 通风框 加强筋条 支撑环 风扇框架 安装窗 本实用新型 加强支撑 圆周均匀分布 涡流 结构稳定性 径向连接 排列方式 紊流现象 支撑筋条 舒适度 小扇形 插设 风量 整车 | ||
【主权项】:
1.一种风扇框架结构,包括中心部位带有圆形安装窗(4)的风扇框架(1)和支撑环(2),所述支撑环(2)设于圆形安装窗(4)的中心,其特征在于:所述支撑环(2)通过十五根加强筋条(3)沿径向连接于圆形安装窗(4)的边缘,其中十二根加强筋条围绕支撑环(2)圆周均匀分布,形成了十二个大扇形通风框(5),所述风扇框架(1)正左方的大扇形通风框为第一大扇形通风框(51),以第一大扇形通风框(51)为基准,顺时针旋转90度为第二大扇形通风框(52),逆时针旋转120度为第三大扇形通风框(53),其余三根加强筋条分别插设于第一大扇形通风框(51),第二大扇形通风框(52)和第三大扇形通风框(53)中;将第一大扇形通风框(51),第二大扇形通风框(52)和第三大扇形通风框(53)分别分为11度‑19度的两个小扇形通风框(8);所述加强筋条(3)圆周上还设有加强支撑环(6)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆长安汽车股份有限公司,未经重庆长安汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201820675112.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:空气压缩机盘车专用工具
- 下一篇:一种水泵的支架连接结构