[实用新型]一种开口同步带动力双支撑结构有效
| 申请号： | 201820679659.8 | 申请日： | 2018-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN208153650U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 李灵辉;刘柱斌;陈勇 | 申请（专利权）人： | 深圳市麒麟实业有限公司 |
| 主分类号： | F16H7/02 | 分类号： | F16H7/02;F16H7/12 |
| 代理公司： | 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 | 代理人： | 彭西洋;苏芳 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙华*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种开口同步带动力双支撑结构，包括辅助固定板、同步带轴承、惰轮、动力同步轮、动力输出轴、固定板、减速机固定座、电机、减速机、联轴器、惰轮轴，所述电机安装于减速机一端，其另一端用于连接外部设备；所述减速机另一端固定连接减速机固定座；所述联轴器安装于减速机固定座内部，其一端连接减速机输出轴另一端连接动力输出轴；所述动力输出轴穿过固定板，其另一端连接动力同步轮；所述减速机固定座另一端连接固定板；所述惰轮、动力同步轮均安装于固定板另一端，其另一端连接着与固定板呈对称分布的辅助固定板。本实用新型采用双支撑结构，有效的处理了传统动力悬臂梁结构输出轴易断裂、减速机因轴承磨损而缩小寿命的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 减速机 一端连接 固定板 固定座 动力输出轴 双支撑结构 同步轮 本实用新型 辅助固定板 联轴器 惰轮 开口 外部设备 减速机输出轴 电机安装 动力悬臂 对称分布 轴承磨损 惰轮轴 梁结构 输出轴 同步带 轴承 电机 断裂 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种开口同步带动力双支撑结构，包括辅助固定板、同步带轴承、惰轮、动力同步轮、动力输出轴、固定板、减速机固定座、电机、减速机、联轴器、惰轮轴，其特征在于：所述电机安装于减速机一端，其另一端用于连接外部设备；所述减速机另一端固定连接减速机固定座；所述联轴器安装于减速机固定座内部，其一端连接减速机输出轴另一端连接动力输出轴；所述动力输出轴穿过固定板，其另一端连接动力同步轮；所述减速机固定座另一端连接固定板；所述惰轮、动力同步轮均安装于固定板另一端，其另一端连接着与固定板呈对称分布的辅助固定板。
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