[实用新型]一种用于桥梁拓宽施工的减振装置

摘要

本实用新型公开了一种用于桥梁拓宽施工的减振装置，包括连接段本体，所述连接段本体的一侧固定连接有新桥本体，连接段本体远离新桥本体的一侧固定连接有旧桥本体，连接段本体的顶部和底部均固定安装有纵板，新桥本体和旧桥本体的顶部固定安装有上横板，新桥本体和旧桥本体的底部固定安装有下横板，上横板和下横板相互靠近的一侧均开设有凹槽，且两个纵板分别位于两个凹槽内，凹槽内滑动安装有活动板，两个活动板相互靠近的一侧分别与两个纵板相互远离的一侧相接触。本实用新型结构简单，原理明确，能够对连接段本体进行缓冲减震，避免连接段本体受到外界的作用力，导致新桥本体、旧桥本体和连接段本体之间固定连接效果不佳。

主权项

1.一种用于桥梁拓宽施工的减振装置，包括连接段本体(1)，其特征在于，所述连接段本体(1)的一侧固定连接有新桥本体(2)，连接段本体(1)远离新桥本体(2)的一侧固定连接有旧桥本体(3)，连接段本体(1)的顶部和底部均固定安装有纵板(4)，新桥本体(2)和旧桥本体(3)的顶部固定安装有上横板(5)，新桥本体(2)和旧桥本体(3)的底部固定安装有下横板(6)，上横板(5)和下横板(6)相互靠近的一侧均开设有凹槽(7)，且两个纵板(4)分别位于两个凹槽(7)内，凹槽(7)内滑动安装有活动板(8)；两个活动板(8)相互靠近的一侧分别与两个纵板(4)相互远离的一侧相接触，两个凹槽(7)相互远离的一侧内壁上均开设有两个滑槽(9)，滑槽(9)内滑动安装有滑杆(10)，滑杆(10)的一端延伸至滑槽(9)外，并焊接在活动板(8)上，滑杆(10)位于滑槽(9)内的一端焊接有第一弹簧(11)，第一弹簧(11)远离滑杆(10)的一端焊接在滑槽(9)远离滑槽(9)槽口的一侧内壁上，两个凹槽(7)相互远离的一侧内壁上均开设有螺纹孔(12)，螺纹孔(12)位于两个滑槽(9)之间。