[实用新型]一种用于地下混凝土衬砌的组合台车有效
| 申请号： | 201820689351.1 | 申请日： | 2018-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN208380582U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 鲍灵辉;张智斌;郑玉明;黄裕兴;陈昭福;梁博博;鞠红达;刘健波 | 申请（专利权）人： | 中铁广州工程局集团有限公司;中铁港航局集团第三工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 谭英强 |
| 地址： | 511477 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于地下混凝土衬砌的组合台车，包括门架总成、处于门架总成下方的行走系统，门架总成的上端可拆卸地设有顶模板，门架总成的左右两侧可拆卸地设有侧模板，门架总成与顶模板之间以及门架总成与两侧模板之间均设有侧向油缸和丝杆。顶模板、侧模板均可单独分离拆分，改装方便，既可拼接成全面整体衬砌台车，也可拆分成上下分离式半台车，适用于倒换撑等多种衬砌方案。此实用新型用于隧道施工机器领域。 | ||
| 搜索关键词： | 门架总成 顶模板 衬砌 地下混凝土 组合台车 侧模板 可拆卸 台车 本实用新型 侧向油缸 单独分离 机器领域 两侧模板 隧道施工 行走系统 整体衬砌 左右两侧 上端 可拼接 倒换 可拆 丝杆 改装 | ||
【主权项】：
1.一种用于地下混凝土衬砌的组合台车，其特征在于：包括门架总成(1)、处于门架总成(1)下方的行走系统(2)，所述门架总成(1)的上端可拆卸地设有顶模板(3)，所述门架总成(1)的左右两侧可拆卸地设有侧模板(4)，所述门架总成(1)与顶模板(3)之间以及门架总成(1)与两侧模板(4)之间均设有侧向油缸(5)和丝杆(6)。
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