[实用新型]列车乘客上下车系统有效
| 申请号： | 201820690172.X | 申请日： | 2018-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN208233066U | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 杨宗林 | 申请（专利权）人： | 杨宗林 |
| 主分类号： | B61K1/00 | 分类号： | B61K1/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317600 浙江省台州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了列车乘客上下车系统，属于铁路运输装备技术领域。它解决了现有的列车系统难以兼顾列车车厢更替时间以及占用空间的问题。本列车乘客上下车系统，包括车筐以及用于装载乘客的车厢，所述车筐内具有能容纳所述车厢的空腔，列车乘客上下车系统还包括平推机构以及连接有连接部的升降机构，所述车筐的一侧具有侧部口，所述平推机构能带动所述车厢自所述侧部口通过，所述车筐的顶部具有顶部口，所述车厢上具有用于供所述连接部连接或抓取的抓取部，所述升降机构能驱动所述连接部上下移动并带动所述车厢通过所述顶部口。本列车乘客上下车系统能在减少占用空间的同时缩短列车上车厢的更替时间。 | ||
| 搜索关键词： | 上下车系统 列车乘客 车厢 车筐 抓取 平推机构 升降机构 占用空间 侧部口 更替 铁路运输装备 本实用新型 列车车厢 列车系统 上下移动 空腔 装载 容纳 乘客 驱动 列车 | ||
【主权项】：
1.列车乘客上下车系统，包括车筐(1)以及用于装载乘客的车厢(2)，所述车筐(1)内具有能容纳所述车厢(2)的空腔(11)，其特征在于，列车乘客上下车系统还包括平推机构(8)以及连接有连接部(100)的升降机构(9)，所述车筐(1)的一侧具有侧部口(12)，所述平推机构(8)能带动所述车厢(2)自所述侧部口(12)通过，所述车筐(1)的顶部具有顶部口(13)，所述车厢(2)上具有用于供所述连接部(100)连接或抓取的抓取部(21)，所述升降机构(9)能驱动所述连接部(100)上下移动并带动所述车厢(2)通过所述顶部口(13)。
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