[实用新型]一种使用安全且防撞击的新能源氢燃料汽车有效
| 申请号： | 201820690619.3 | 申请日： | 2018-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN208306387U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 陈李杰 | 申请（专利权）人： | 龙岩畅丰专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/70 | 分类号： | B60L50/70;B60L50/71;B60K15/07 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 364101 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种使用安全且防撞击的新能源氢燃料汽车，包括底盘，所述底盘的下方通过转轴转动连接有前车轮和后车轮，所述底盘的内部设置有高压储氢罐、燃料电池堆栈、燃料电池升压器、电机和控制器，所述燃料电池堆栈和电池升压器位于高压储氢罐和控制器之间，所述高压储氢罐的上方设置有燃料电池，所述底盘的上方设置有汽车壳体，所述汽车壳体的一侧设置有固定块，本实用新型设置了固定块、挡板和减震弹簧，固定块便于固定减震弹簧，减震弹簧的一侧设置有挡板，挡板可防止汽车尾部遭到撞击时汽车壳体变形，减震弹簧起到减缓被撞击时的冲击力，解决了新能源氢燃料汽车不具有防撞击的功能问题。 | ||
| 搜索关键词： | 减震弹簧 底盘 高压储氢罐 氢燃料汽车 挡板 汽车壳体 防撞击 固定块 新能源 燃料电池堆栈 本实用新型 燃料电池 控制器 升压器 功能问题 内部设置 汽车尾部 转轴转动 后车轮 前车轮 冲击力 变形 电机 电池 | ||
【主权项】：
1.一种使用安全且防撞击的新能源氢燃料汽车，包括底盘(7)，其特征在于：所述底盘(7)的下方通过转轴转动连接有前车轮(2)和后车轮(3)，所述底盘(7)的内部设置有高压储氢罐(9)、燃料电池堆栈(10)、燃料电池升压器(11)、电机(12)和控制器(13)，所述燃料电池堆栈(10)和电池升压器(11)位于高压储氢罐(9)和控制器(13)之间，所述高压储氢罐(9)的上方设置有燃料电池(8)，所述底盘(7)的上方设置有汽车壳体(1)，所述汽车壳体(1)的一侧设置有固定块(4)，所述固定块(4)的一侧设置有减震弹簧(6)，所述减震弹簧(6)的一侧设置有挡板(5)，所述底盘(7)的底部开设有凹槽(14)，所述凹槽(14)的内部通过固定销连接有连接杆(15)，所述连接杆(15)的一端设置有固定环(16)，所述高压储氢罐(9)、燃料电池堆栈(10)、燃料电池升压器(11)和电机(12)均与控制器(13)电性连接，所述控制器(13)与燃料电池(8)电性连接，所述燃料电池(8)与外部电源电性连接。
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