[实用新型]一种三轴变位汽车车轮拧紧设备有效

专利信息
申请号: 201820690865.9 申请日: 2018-05-10
公开(公告)号: CN208164661U 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 王伟;陈金洋 申请(专利权)人: 大连嘉禾自控技术有限公司
主分类号: B60B29/00 分类号: B60B29/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 116050 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种三轴变位汽车车轮拧紧设备,包括拧紧机、气动悬吊装置和轨道;拧紧机为卧式结构,通过气动悬吊装置悬挂,气动悬吊装置能够沿轨道行走;拧紧机包括吊座(1)、销轴(2)、第一方管(3)、左支板(4)、右支板(5)、支撑套(6)、转轴(7)、右板(8)、支杆(9)、左板(10)、拧紧轴(13)、套筒(14)、变位气缸(15)和连接座(16),气动悬吊装置包括吊杆(17)、下连接板(18)、上连接板(19)、升降气缸(20)、第二方管(21)和滑车(22)。
搜索关键词: 悬吊装置 拧紧机 拧紧设备 汽车车轮 变位 方管 三轴 变位气缸 上连接板 升降气缸 卧式结构 下连接板 滑车 连接座 拧紧轴 右支板 支撑套 左支板 吊杆 吊座 轨道 套筒 销轴 右板 支杆 转轴 左板 悬挂
【主权项】:
1.一种三轴变位汽车车轮拧紧设备,包括拧紧机、气动悬吊装置和轨道;拧紧机为卧式结构,通过气动悬吊装置悬挂,气动悬吊装置能够沿轨道行走;拧紧机包括吊座(1)、销轴(2)、第一方管(3)、左支板(4)、右支板(5)、支撑套(6)、转轴(7)、右板(8)、支杆(9)、左板(10)、拧紧轴(13)、套筒(14)、变位气缸(15)和连接座(16),转轴(7)位于拧紧机右端,其安装在支撑套(6)上,支撑套(6)上纵向安装左支板(4)和右支板(5),所述两个支板的上端横向安装有第一方管(3),第一方管(3)的右端与两个支板相连,左端安装有吊座(1),吊座(1)上设置有销轴(2),销轴(2)与气动悬吊装置连接;转轴(7)的左端连接拧紧机的框架部分,框架部分由右板(8)、支杆(9)、左板(10)组成,左板(10)、右板(8)分别位于支杆(9)的左右两侧,在框架部分内部设置连接座(16),连接座(16)的左端连接拧紧轴(13),拧紧轴(13)位于框架部分之外,拧紧轴(13)的左端设置有套筒(14),通过拧紧轴带动套筒(14)的旋转来拧紧螺母;气动悬吊装置包括吊杆(17)、下连接板(18)、上连接板(19)、升降气缸(20)、第二方管(21)和滑车(22),吊杆(17)的一端与拧紧机相连,另一端连接上连接板(19),吊杆(17)连接下连接板(18),下连接板(18)上还连接有第二方管(21),上连接板(19)上部连接升降气缸(20),第二方管(21)的上部连接滑车(22),滑车(22)能够在沿着轨道(23)行走。
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