[实用新型]分体组合式轮辋有效
| 申请号： | 201820692978.2 | 申请日： | 2018-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN208216415U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 张宪坤 | 申请（专利权）人： | 张宪坤 |
| 主分类号： | B60B25/02 | 分类号： | B60B25/02;B60B25/22 |
| 代理公司： | 济宁众城专利事务所 37106 | 代理人： | 杜言垒 |
| 地址： | 272500 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种分体组合式轮辋，包括轮辋本体，轮辋本体包括右轮辋和外侧设有轮辐的左轮辋，左轮辋的内侧结合面上设置环状的锥形槽口，右轮辋的结合面上设有环状的锥形凸起，锥形槽口与锥形凸起之间设置有密封圈，左轮辋和右轮辋通过连接件固定连接后，锥形槽口与锥形凸起之间的间隙与密封圈过盈配合，左轮辋和右轮辋的内侧结合面通过连接件进行连接，本实用新型的左轮辋和右轮辋可分开制造，便于轮胎的装配和拆装，对胎圈和胎圈座的损害较小，只需一个合适的把手即可完成轮胎的拆装，省时省力，并且可配合整体式的内支撑体使用，能够预防爆胎时车辆发生侧滑，减震效果好，提高了瞬间承受压力的大小，安全系数高，安装方便快捷。 | ||
| 搜索关键词： | 轮辋 左轮辋 锥形槽口 锥形凸起 密封圈 分体组合式 轮辋本体 连接件 拆装 轮胎 本实用新型 安全系数 安装方便 承受压力 过盈配合 减震效果 内支撑体 结合面 可分开 胎圈座 整体式 爆胎 侧滑 轮辐 省力 省时 胎圈 装配 把手 损害 预防 配合 制造 | ||
【主权项】：
1.一种分体组合式轮辋，包括轮辋本体，其特征在于：轮辋本体包括右轮辋（6）和连接有轮辐的左轮辋（1），左轮辋（1）和右轮辋（6）沿宽度方向对接在一起，左轮辋和右轮辋的内侧结合面通过连接件进行连接。
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