[实用新型]一种汽车用的轮胎有效

专利信息
申请号: 201820694083.2 申请日: 2018-05-10
公开(公告)号: CN208180680U 公开(公告)日: 2018-12-04
发明(设计)人: 黄清忠;黄二宝 申请(专利权)人: 吴江宝胜精密五金电子有限公司
主分类号: B60C19/00 分类号: B60C19/00
代理公司: 苏州衡创知识产权代理事务所(普通合伙) 32329 代理人: 王睿
地址: 215213 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种汽车用的轮胎,涉及汽车技术领域。该汽车用的轮胎,包括内轮,所述内轮的外部设置有轮胎本体,所述轮胎本体的内部设置有第一耐磨层,所述第一耐磨层的内部设置有防水层,所述防水层的内部设置有干燥层,所述轮胎本体的外部开设也有第一凹槽,所述第一凹槽内部的中部固定连接有防滑球,所述防滑球的外部设置有第二耐磨层,所述第二耐磨层的外圈设置有防滑颗粒。该汽车用的轮胎,通过对第一凹槽、防滑球、防滑颗粒、防滑条、第二凹槽、固定块、齿牙、条形槽、橡胶条、减震环的设置,起到了在雨水天气的时候耐滑性好,特别是在冬季上冰的时候,通过防滑条和橡胶条的设置稳定性高,轮胎容不易打滑和侧移。
搜索关键词: 耐磨层 汽车用 轮胎 轮胎本体 内部设置 防滑 防滑颗粒 外部设置 防滑条 防水层 橡胶条 内轮 汽车技术领域 本实用新型 凹槽内部 雨水天气 干燥层 固定块 减震环 耐滑性 条形槽 侧移 齿牙 打滑 外部
【主权项】:
1.一种汽车用的轮胎,包括内轮(1),其特征在于:所述内轮(1)的外部设置有轮胎本体(3),所述轮胎本体(3)的内部设置有第一耐磨层(4),所述第一耐磨层(4)的内部设置有防水层(5),所述防水层(5)的内部设置有干燥层(6),所述轮胎本体(3)的外部开设也有第一凹槽(8),所述第一凹槽(8)内部的中部固定连接有防滑球(9),所述防滑球(9)的外部设置有第二耐磨层(10),所述第二耐磨层(10)的外圈设置有防滑颗粒(11);所述第一凹槽(8)的两端分别固定连接有防滑条(12),所述防滑条(12)的另一端固定连接有耐磨球(13),所述第一凹槽(8)的两侧轮胎本体(3)上均开设有第二凹槽(14),所述第二凹槽(14)的内部设置有固定块(15),固定块(15)的外部设置有耐磨块(16),所述轮胎本体(3)的侧面开设有条形槽(18),所述条形槽(18)的底部固定连接有橡胶条(19),所述橡胶条(19)的另一端固定连接有减震环(20)。
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