[实用新型]一种快艇发动机汽缸头

摘要

本实用新型公开了一种快艇发动机汽缸头，包括缸体、气缸固定套、上冷却腔、挡水板和连通管，所述缸体后端设置有安装板，安装板上设置有若干个螺钉孔，缸体上下两侧中部均设置有气缸定位套，两气缸定位套之间中部设置有气缸固定套，所述气缸定位套和气缸固定套的后侧壁上均设置有调节凸台，调节凸台上设置有调节螺钉孔，所述缸体右侧下方设置有进水口，进水口上方设置有出水口，进水口和出水口前侧分别设置有第二进水口和第二出水口,上冷却腔设置在缸体内部后侧，上冷却腔下方设置有下冷却腔,本实用新型在结构上设计简单合理，气缸定位套和气缸固定套上均设置有调节凸台和调节螺钉孔，可通过调节螺钉来调整气缸的位置和角度，防止气缸倾斜。

主权项

1.一种快艇发动机汽缸头，包括缸体(1)、气缸固定套(3)、上冷却腔(11)、挡水板(15)和连通管(20)，其特征在于，所述缸体(1)后端设置有安装板(4)，安装板(4)上设置有若干个螺钉孔(5)，缸体(1)上下两侧中部均设置有气缸定位套(2)，两气缸定位套(2)之间中部设置有气缸固定套(3)，所述气缸定位套(2)和气缸固定套(3)的后侧壁上均设置有调节凸台(9)，调节凸台(9)上设置有调节螺钉孔(8)，所述缸体(1)右侧下方设置有进水口(6)，进水口(6)上方设置有出水口(7)，进水口(6)和出水口(7)前侧分别设置有第二进水口(61)和第二出水口(71)；所述上冷却腔(11)设置在缸体(1)内部后侧，上冷却腔(11)下方设置有下冷却腔(12)，上冷却腔(11)和下冷却腔(12)右侧均与右流道(13)固定连接，上冷却腔(11)和下冷却腔(12)左侧均与左流道(14)固定连接，所述上下两左流道(14)左端分别与出水口(7)和进水口(6)固定连接，所述缸体(1)左侧设置有连通管(20)，连通管(20)上下两侧分别与上下两右流道(13)固定连接，所述缸体(1)前侧设置有第二冷却腔(16)，第二进水口(61)和第二出水口(71)均与第二冷却腔(16)固定连接，所述缸体(1)前端设置有挡水板(15)且固定连接。