[实用新型]凸轮轴支撑盖及发动机有效

专利信息
申请号: 201820697052.2 申请日: 2018-05-10
公开(公告)号: CN208169000U 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 温拾平;高维进;刘勇;卢川 申请(专利权)人: 江铃汽车股份有限公司
主分类号: F02F1/24 分类号: F02F1/24;F02F1/42
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 何世磊
地址: 330001 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型提供了一种凸轮轴承支撑盖,包括支撑盖本体,所述支撑盖本体上设有,进气OCV阀安装孔和排气OCV阀安装孔。上述凸轮轴承支撑盖通过在支撑盖本体上设置进气OCV阀安装孔和排气OCV阀安装孔,并使进气OCV阀安装孔和所述排气OCV阀安装孔均一端设于支撑盖本体的表面,另一端逐渐向下延伸,然后将进气OCV阀安装于进气OCV阀安装孔内,排气OCV阀安装于排气OCV阀安装孔内,使安装后的进气OCV阀和排气OCV阀的高度均小于凸轮轴支撑盖的高度,没有增大发动机的高度,解决了发动机的外形尺寸增大的问题。本实用新型还提供了一种含有上述凸轮支撑盖的发动机。
搜索关键词: 安装孔 支撑盖 进气 排气 发动机 凸轮轴 本实用新型 凸轮轴承 尺寸增大 凸轮支撑 向下延伸
【主权项】:
1.一种凸轮轴支撑盖,包括支撑盖本体,所述支撑盖本体上设有进气凸轮轴安装孔、排气凸轮轴安装孔、主油道孔、与所述主油道孔连通的进排气油道孔、连接所述进气凸轮轴安装孔和所述进排气油道孔的第一润滑油孔,以及连接所述排气凸轮轴安装孔和所述进排气油道孔的第二润滑油孔,其特征在于,所述支撑盖本体上还设有设于所述进气凸轮轴安装孔上方的进气OCV阀安装孔、设于所述排气凸轮轴安装孔上方的排气OCV阀安装孔、连接主油道孔和排气OCV阀安装孔的第一进油孔、连接主油道孔和进气OCV阀安装孔的第二进油孔,所述进气OCV阀安装孔的轴向与进气凸轮轴安装孔的轴向垂直,所述排气OCV阀安装孔的轴向与所述排气凸轮轴安装孔的轴向垂直,所述进气OCV阀安装孔和所述排气OCV阀安装孔均一端设于支撑盖本体的表面,另一端逐渐向下延伸,且所述进气OCV阀安装孔和所述排气OCV阀安装孔的下端分别与第一进油孔和第二进油孔连接。
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