[实用新型]一种轴间转矩全域主动分配全时四驱系统有效
| 申请号： | 201820698153.1 | 申请日： | 2018-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN208277853U | 公开（公告）日： | 2018-12-25 |
| 发明（设计）人： | 王军年;王凯;杨斌 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B60K17/346 | 分类号： | B60K17/346 |
| 代理公司： | 长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙) 22212 | 代理人： | 李荣武 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轴间转矩全域主动分配全时四驱系统，包括：动力输入轴；前轴；后轴；第一行星轮系，其包括设有空心轴的第一太阳轮、第一行星轮、设有空心轴的可拆装式第一行星架及第一内齿圈；第二行星轮系，其包括第二太阳轮、第二行星轮、第二行星架及第二内齿圈；第三行星轮系，其包括第三太阳轮、第三行星轮、第三行星架及第三内齿圈；TV控制电机，其设有空套在后轴上的空心输出轴，且其通过减速机构与第三内齿圈连接；输入链轮，其中心与第一太阳轮的空心轴固连；输出链轮，其与输入链轮之间通过传动链实现动力传输，且其与前轴固连。本实用新型提供的轴间转矩全域主动分配全时四驱系统，可以实现在前后轴之间任意分配转矩的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 内齿圈 太阳轮 全时四驱 行星轮系 轴间转矩 主动分配 空心轴 行星架 行星轮 全域 本实用新型 输入链轮 固连 后轴 前轴 动力输入轴 空心输出轴 动力传输 减速机构 可拆装式 控制电机 输出链轮 传动链 前后轴 套在 转矩 分配 | ||
【主权项】：
1.一种轴间转矩全域主动分配全时四驱系统，其特征在于，包括：动力输入轴；前轴；后轴；第一行星轮系，其包括第一太阳轮、第一行星轮、第一行星架及第一内齿圈；其中，所述第一行星架与所述动力输入轴固定连接，且其设有空心轴，所述第一行星架的空心轴空套在所述后轴上；所述第一内齿圈与所述后轴固定连接，所述第一太阳轮设有空心轴，所述第一太阳轮的空心轴空套在所述第一行星架的空心轴上；第二行星轮系，其包括第二太阳轮、第二行星轮、第二行星架及第二内齿圈；其中，所述第二太阳轮与所述第一行星架的空心轴固定连接，所述第二内齿圈与四驱系统壳体固定连接；第三行星轮系，其包括第三太阳轮、第三行星轮、第三行星架及第三内齿圈；其中，所述第三太阳轮与所述后轴固定连接；所述第三行星架与所述第二行星架固定连接；其中，所述第二行星轮系与所述第三行星轮系具有相同的行星排特征参数和行星排类型；TV控制电机，其设有空心输出轴，所述空心输出轴空套在所述后轴上，且所述空心输出轴通过减速机构与所述第三内齿圈连接；输入链轮，其中心固定连接在所述第一太阳轮的空心轴上；输出链轮，其与所述前轴固定连接；其中，所述输入链轮和所述输出链轮通过传动链进行动力传动。
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