[实用新型]一种高速齿轮箱

摘要

本实用新型公开了一种高速齿轮箱，其特征在于，它包括变速箱座和变速箱主体，变速箱座包括套筒和变速箱底盘，变速箱主体内设有环形挡块，环形挡块上端面设有齿圈，变速箱底盘贴合齿圈设置，变速箱座内设有子驱动器，子驱动器外套接输出轴承，所述子驱动器内设有齿形离合器，离合器主体的顶端套接按钮，按钮的外缘与子驱动器的内缘配合，离合器底盘与子驱动器之间上下依次设有子驱动器垫圈和刹车片，刹车片与子驱动器的内侧固定连接；本实用新型的积极进步效果在于：输入轴、输出轴和齿圈同轴心设置，支撑它们的轴承受力比较均匀，结构安全稳定；通过弹簧压缩复位的原理实现对旋转结构的启闭控制，结构紧凑，制造成本低，维护方便。

主权项

1.一种高速齿轮箱，其特征在于，它包括变速箱座（21）和变速箱主体（5），所述变速箱座（21）沿中轴线上下贯通设有圆柱形的镂空，所述变速箱座（21）包括上下依次连接的套筒（2101）和变速箱底盘（2102），所述变速箱主体（5）的内侧向中央凸出设有环形挡块（501），所述环形挡块（501）上端面设有齿圈（7），所述变速箱底盘（2102）贴合齿圈（7）的上端面设置，所述变速箱座（21）内设有子驱动器（18），所述子驱动器（18）沿中轴线上下贯通设有圆柱形的镂空，所述子驱动器（18）的外侧套接输出轴承（20），所述子驱动器（18）通过输出轴承（20）与套筒（2101）的内侧配合活动连接，所述子驱动器（18）内设有齿形离合器（15），所述齿形离合器（15）包括上下依次连接的离合器主体（1501）和离合器底盘（1502），所述离合器底盘（1502）的外径大于离合器主体（1501）的外径，所述离合器主体（1501）的顶端套接按钮（22），所述按钮（22）的外缘与子驱动器（18）的内缘配合，所述离合器底盘（1502）的上端面与子驱动器（18）的下端之间上下依次设有子驱动器垫圈（17）和刹车片（16），所述子驱动器垫圈（17）和刹车片（16）环绕离合器主体（1501）设置，刹车片（16）与子驱动器（18）的内侧固定连接；所述离合器底盘（1502）的下方设有弹簧（14），所述弹簧（14）的下端设有固位钉（13），弹簧（14）的下方设有卫星式旋转盘（10），所述卫星式旋转盘（10）位于齿圈（7）的内侧，所述固位钉（13）将弹簧（14）的下端固定于卫星式旋转盘（10）的上端面，所述离合器底盘（1502）的外侧设有离合器轴承（12），所述离合器轴承（12）包括轴承主体（1201）和环形台阶（1202），所述卫星式旋转盘（10）的上端面与环形台阶（1202）的下端面之间设有内摩擦垫圈（11），所述卫星式旋转盘（10）的下部嵌入设有输入齿轮（9），所述输入齿轮（9）与卫星式旋转盘（10）的内侧固定连接，所述输入齿轮（9）的下部套接输入轴承（6），所述输入轴承（6）的下方设有驱动器（3）。