[实用新型]一种新能源汽车电池组连接线有效
申请号: | 201820702965.9 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN208093204U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 郭思哲;余剑虹 | 申请(专利权)人: | 广东金牌电缆股份有限公司 |
主分类号: | H01B7/17 | 分类号: | H01B7/17;H01B7/282;H01B7/18;H01B7/42;H01B7/32 |
代理公司: | 广东赋权律师事务所 44310 | 代理人: | 左殿勇 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明新区公明办事处*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车电池组连接线,包括辅助线组、辅助连接线、辅助连接线芯、电线保护套、连接电线、辅助连接线绝缘套、耐磨绝缘凸点、吸热层、防水层和耐磨层,所述的电线保护套内部设有多组连接电线,电线保护套外壁均匀设有耐磨绝缘凸点,连接电线内部设有两组通电电线,通电电线包括连接线芯和包覆在连接线芯外的连接线芯绝缘套,电线保护套从内到外依次包括吸热层、防水层和耐磨层,电线保护套内部设有辅助线组,辅助线组内设有多组辅助连接线,辅助连接线包括辅助连接线芯和包覆在辅助连接线芯外壁的辅助连接线绝缘套。本实用新型避免电线弄乱影响安全性,方便电线的布局,保证安全性,结构简单,使用方便,利于推广。 | ||
搜索关键词: | 辅助连接线 连接线 电线保护套 辅助线 电池组 电线 本实用新型 新能源汽车 绝缘凸点 连接电线 通电电线 防水层 绝缘套 耐磨层 吸热层 包覆 耐磨 影响安全性 多组连接 芯绝缘 芯外壁 两组 外壁 保证 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车电池组连接线,包括辅助线组(1)、辅助连接线(2)、辅助连接线芯(3)、电线保护套(4)、连接电线(5)、连接线芯(51)、连接线芯绝缘套(52)、辅助连接线绝缘套(6)、耐磨绝缘凸点(7)、吸热层(8)、防水层(9)和耐磨层(10),其特征在于,所述的电线保护套(4)内部设有多组连接电线(5),电线保护套(4)外壁均匀设有耐磨绝缘凸点(7),连接电线(5)内部设有两组通电电线,通电电线包括连接线芯(51)和包覆在连接线芯(51)外的(2)连接线芯绝缘套(52),电线保护套(4)从内到外依次包括吸热层(8)、防水层(9)和耐磨层(10),电线保护套(4)内部设有辅助线组(1),辅助线组(1)内设有多组辅助连接线(2),辅助连接线(2)包括辅助连接线芯(3)和包覆在辅助连接线芯(3)外壁的辅助连接线绝缘套(6)。
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