[实用新型]全时四轮驱动带转向新能源全地形小推车有效
| 申请号： | 201820706646.5 | 申请日： | 2018-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN208306794U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 刘校程 | 申请（专利权）人： | 无锡康斯坦特动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D63/02 | 分类号： | B62D63/02;B60K17/34 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 李猛 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种全时四轮驱动带转向新能源全地形小推车，包括：前车架和后车架，前车架上装配有前轮组件，后车架上装配有后轮组件，前轮组件和后轮组件上均设有无刷电机驱动桥，二组电机驱动桥独立并且同步，分别用于驱动前轮和后轮，前、后车架之间安装有可四向扭转的连接装置。通过上述方式，本实用新型在任何一个轮子打滑的情况下，其他轮子依旧可以提供稳定的动力保持整车负载运动，在环境相对恶劣的路面，依旧可以保持很好的平衡性，转向灵活，在一组驱动桥发生故障的情况下，另一组驱动桥仍然能正常独立工作，无需其他外力牵引；真正实现了新能源动力替代人力搬运。 | ||
| 搜索关键词： | 后车架 驱动桥 新能源 本实用新型 后轮组件 前轮组件 四轮驱动 前车架 全地形 小推车 全时 轮子 电机驱动桥 后轮 动力保持 动力替代 发生故障 负载运动 连接装置 人力搬运 外力牵引 无刷电机 平衡性 打滑 前轮 整车 驱动 扭转 灵活 | ||
【主权项】：
1.一种全时四轮驱动带转向新能源全地形小推车，包括：前车架和后车架，前车架上装配有前轮组件，后车架上装配有后轮组件，其特征在于，前轮组件和后轮组件上均设有无刷电机驱动桥，二组电机驱动桥独立并且同步，分别用于驱动前轮和后轮，前、后车架之间安装有可四向扭转的连接装置。
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