[实用新型]一种道路限高装置有效
| 申请号： | 201820710351.5 | 申请日： | 2018-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN207904811U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 李宗盛 | 申请（专利权）人： | 李宗盛 |
| 主分类号： | E01F13/00 | 分类号： | E01F13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种道路限高装置，包括两设置于道路两侧的支撑立柱，支撑立柱的底部焊接固定于一底座上，支撑立柱的顶部外侧端均设置一延伸板，延伸板的底部固定安装一锤击块，锤击块自底部向着延伸板上端贯穿设置一个出线孔，穿过出线孔设置一钢丝线，钢丝线的底部安装一撞击块，撞击块的中间具有一个安装腔，钢丝线的底部装入于安装腔内，所述钢丝线的中间固定安装一橡胶柱，橡胶柱包裹安装于钢丝线的外部。本实用新型结构简单，可实现对车辆的有效限高，且能够利用车辆的前进力带动撞击块向着锤击块移动，使得两者发生碰撞，进而发出金属撞击声，有效提醒司机已经超高，而且能够快速归位。 | ||
| 搜索关键词： | 钢丝线 支撑立柱 锤击块 延伸板 撞击块 本实用新型 限高装置 安装腔 出线孔 橡胶柱 有效提醒司机 金属撞击声 包裹安装 道路两侧 焊接固定 归位 上端 外侧端 底座 限高 装入 穿过 贯穿 外部 移动 | ||
【主权项】：
1.一种道路限高装置，其特征在于：包括两设置于道路两侧的支撑立柱，支撑立柱的底部焊接固定于一底座上，支撑立柱的顶部外侧端均设置一延伸板，延伸板的底部固定安装一锤击块，锤击块自底部向着延伸板上端贯穿设置一个出线孔，穿过出线孔设置一钢丝线，钢丝线的底部安装一撞击块，撞击块的中间具有一个安装腔，钢丝线的底部装入于安装腔内，所述钢丝线的中间固定安装一橡胶柱，橡胶柱包裹安装于钢丝线的外部。
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