[实用新型]一种多层升降横移停车结构

摘要

本实用新型涉及停车场建设技术领域，尤其为一种多层升降横移停车结构，包括停车场主体，停车场主体中心处设置有分隔墙，分隔墙墙壁两侧从上到下均设置有均匀等距排列的驻车钢板，分隔墙内嵌设有电梯，驻车钢板与分隔墙的连接处设置有电梯进出口，停车场主体的底部设置有控制区，控制区的底面两侧安装有对称分布的旋转电机，旋转电机的转轴上连接有减速机，减速机的转轴上连接有水平放置的转盘，转盘的顶面安装有升降机构，升降机构的顶部安装有升降底座。本实用新型使用方便，结构简单，便于推广，通过设置的升降机构和旋转电机使得停车更加方便，通过在停车场主体内设置的LED灯，可以提高照明效果，从而更加方便驾驶人员停车。

主权项

1.一种多层升降横移停车结构，包括停车场主体(1)，其特征在于：所述停车场主体(1)中心处设置有分隔墙(12)，所述分隔墙(12)墙壁两侧从上到下均设置有均匀等距排列的驻车钢板(11)，所述分隔墙(12)内嵌设有电梯(13)，所述驻车钢板(11)与分隔墙(12)的连接处设置有电梯进出口(14)，所述停车场主体(1)的底部设置有控制区(2)，所述控制区(2)的底面两侧安装有对称分布的旋转电机(21)，所述旋转电机(21)的转轴上连接有减速机(22)，所述减速机(22)的转轴上连接有水平放置的转盘(23)，所述转盘(23)的顶面安装有升降机构(24)，所述升降机构(24)的顶部安装有升降底座(25)，所述升降底座(25)的上表面设置有车辆主体(3)，所述停车场主体(1)外壁两侧底部均安装有斜坡板(4)，所述斜坡板(4)与停车场主体(1)连接处设置有闸门(5)。