[实用新型]车身前部结构及汽车有效

专利信息
申请号: 201820712697.9 申请日: 2018-05-14
公开(公告)号: CN208149439U 公开(公告)日: 2018-11-27
发明(设计)人: 李伟 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: B62D21/15 分类号: B62D21/15;B62D25/20
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 曾旻辉
地址: 510030 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型提供一种车身前部结构及汽车,该车身前部结构包括第一地板纵梁、第二地板纵梁、第一中通道下小纵梁、第二中通道下小纵梁,所述第一地板纵梁与所述第二地板纵梁在靠近汽车头部处之间的距离小于所述第一地板纵梁与所述第二地板纵梁在靠近汽车尾部处之间的距离,所述第一地板纵梁向汽车尾部方向弯折形成第一纵梁弯折处,所述第二地板纵梁向汽车尾部方向弯折形成第二纵梁弯折处,所述第一纵梁折弯处与所述第一中通道下小纵梁之间连接有第一地板加强板,所述第二纵梁折弯处与所述第二中通道下小纵梁之间连接有第二地板加强板。本实用新型的车身前部结构及汽车通过改善碰撞力的传递路径,提高车身抵御来自前纵梁根部向乘员舱挤压力的能力。
搜索关键词: 地板纵梁 车身前部结构 小纵梁 中通道 纵梁 汽车尾部 本实用新型 地板加强板 弯折处 折弯处 弯折 汽车 传递路径 汽车头部 乘员舱 挤压力 碰撞力 前纵梁 车身
【主权项】:
1.一种车身前部结构,包括第一地板纵梁、第二地板纵梁、第一中通道下小纵梁、第二中通道下小纵梁,所述第一地板纵梁与所述第二地板纵梁在靠近汽车头部处之间的距离小于所述第一地板纵梁与所述第二地板纵梁在靠近汽车尾部处之间的距离,其特征在于,所述第一地板纵梁向汽车尾部方向弯折形成第一纵梁弯折处,所述第二地板纵梁向汽车尾部方向弯折形成第二纵梁弯折处,所述第一纵梁弯折处与所述第一中通道下小纵梁之间连接有第一地板加强板,所述第二纵梁弯折处与所述第二中通道下小纵梁之间连接有第二地板加强板。
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