[实用新型]一种耐冲击车前保险杠有效
| 申请号： | 201820719654.3 | 申请日： | 2018-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN208376680U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 储兆圣;解许娅;商志强 | 申请（专利权）人： | 安徽方圆机械有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18;B60R19/24 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人： | 宋林清 |
| 地址： | 230093 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种耐冲击车前保险杠，包括水平设置的间隔相同的连接块，所述连接块固定安装在连接板上，所述连接板的两端设置有两个螺纹孔，所述连接板下方设置有挡板，所述挡板内侧设置有缓冲垫，所述挡板的外侧固定连接有红外人体检测传感器和车头超声波测距传感器，所述红外人体检测传感器和车头超声波测距传感器与车体内部的仪表盘电连接，所述挡板下方设置有进气格栅，所述进气格栅的内侧在设置有缓冲装置，所述缓冲装置的一端固定连接在挡板的底端，另一端固定连接有底杠，所述底杠的两端设置有两个螺纹孔。本实用新型提供的一种耐冲击车前保险杠，制造成本低且装配工艺简单，省时省力，具有极其优异的耐冲击性能。 | ||
| 搜索关键词： | 挡板 车前保险杠 连接板 耐冲击 超声波测距传感器 本实用新型 红外人体 缓冲装置 进气格栅 两端设置 螺纹孔 传感器 车头 耐冲击性能 水平设置 制造成本 装配工艺 仪表盘 电连接 缓冲垫 检测 车体 底端 底杠 省力 省时 | ||
【主权项】：
1.一种耐冲击车前保险杠，包括水平设置的间隔相同的连接块，所述连接块与车体连接，所述连接块固定安装在连接板上，其特征在于，所述连接板的两端设置有两个螺纹孔，所述连接板下方设置有挡板，所述挡板内侧设置有缓冲垫，所述挡板的外侧固定连接有红外人体检测传感器和车头超声波测距传感器，所述红外人体检测传感器和车头超声波测距传感器与车体内部的仪表盘电连接，所述挡板下方设置有进气格栅，所述进气格栅的内侧在设置有缓冲装置，所述缓冲装置的一端固定连接在挡板的底端，另一端固定连接有底杠，所述底杠的两端设置有两个螺纹孔。
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