[实用新型]一种汽车用制冷器排气风箱壳体结构有效

专利信息
申请号: 201820720100.5 申请日: 2018-05-15
公开(公告)号: CN208484499U 公开(公告)日: 2019-02-12
发明(设计)人: 李同裕 申请(专利权)人: 昆山吉山会津塑料工业股份有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 苏州国诚专利代理有限公司 32293 代理人: 温建洲
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种汽车用制冷器排气风箱壳体结构,包括箱体,所述箱体的内部左侧对称设有支撑杆,所述支撑杆的内端固定安装有电机,所述电机的转轴端部固定安装有排气扇体,所述箱体的右侧上部固定安装有循环管,所述箱体的上端右部固定安装有压缩机体,所述压缩机体的两侧设有进排接管。向上拉动拉环,方形插杆脱出上下侧的方形插孔,向外从安装圆孔内翘出安装环,即可将圆漏网板从箱体上拆卸下来,方便将圆漏网板内侧面的灰尘完全清理下来,酚醛树脂发泡层和岩棉层的保温性良好,可减少箱体内部冷气通过箱体表面传递的量,在单向排冷的前提下,减少从箱体表面消耗的冷气,节约了冷气资源。
搜索关键词: 冷气 壳体结构 排气风箱 箱体表面 压缩机体 漏网板 汽车用 支撑杆 制冷器 电机 酚醛树脂发泡层 本实用新型 安装圆孔 方形插杆 方形插孔 排气扇体 箱体内部 转轴端部 安装环 保温性 循环管 岩棉层 上端 脱出 拉环 内端 右部 拆卸 对称 接管 消耗 传递 节约
【主权项】:
1.一种汽车用制冷器排气风箱壳体结构,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内部左侧对称设有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的内端固定安装有电机(3),所述电机(3)的转轴端部固定安装有排气扇体(4),所述箱体(1)的右侧上部固定安装有循环管(5),所述箱体(1)的上端右部固定安装有压缩机体(6),所述压缩机体(6)的两侧设有进排接管(7),所述进排接管(7)的下端口固定连接循环管(5)的上端口,所述箱体(1)的上端中部设有线孔(8),所述箱体(1)的左右端设有安装圆孔(9),所述安装圆孔(9)的内部滑动安装有安装环(10),所述安装环(10)的内部固定安装有圆漏网板(11),所述安装环(10)的外侧环形设有方形块(12),所述安装环(10)的内端上下侧设有块件(14),所述块件(14)的内部车削有方形插孔(15),所述箱体(1)的上端两侧设有方形孔(16),所述方形孔(16)的内部滑动插接方形插杆(17),所述方形插孔(15)的内部滑动插接方形插杆(17),所述方形插杆(17)的下端滑动接触箱体(1)的内部下端,所述方形插杆(17)的上端设有拉环(18),所述箱体(1)的内部包含有硅镁合金层(19)、镁铝合金层(20)、酚醛树脂发泡层(21)、岩棉层(22)和氮化铝陶瓷层(23)。
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