[实用新型]一种发动机余热利用系统和泛能网有效
| 申请号： | 201820722418.7 | 申请日： | 2018-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN208252230U | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 陈长建 | 申请（专利权）人： | 上海新奥新能源技术有限公司 |
| 主分类号： | F02G5/04 | 分类号： | F02G5/04 |
| 代理公司： | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人： | 黄志华 |
| 地址： | 200444 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机余热利用系统和泛能网，以进一步利用发动机的余热，提高发动机余热利用系统生产热水的温度，提高发动机余热利用系统的能源利用率。本实用新型中的发动机余热利用系统包括第一水箱、第二水箱、冷却水热交换器和排气热交换器，其中：冷却水热交换器设置于第一水箱内，排气热交换器设置于第二水箱内；第一水箱的出水管与第二水箱的进水管连通；冷却水热交换器与发动机的冷却水管连通，排气热交换器与发动机的排气管连通。 | ||
| 搜索关键词： | 水箱 发动机余热 冷却水热交换器 排气热交换器 连通 本实用新型 发动机 能源利用率 冷却水管 系统生产 出水管 进水管 排气管 余热 | ||
【主权项】：
1.一种发动机余热利用系统，其特征在于，包括第一水箱、第二水箱、冷却水热交换器和排气热交换器，其中：所述冷却水热交换器设置于所述第一水箱内，所述排气热交换器设置于所述第二水箱内；所述第一水箱连接有冷水进水管，所述第二水箱连接有热水出水管，所述第一水箱的出水管与所述第二水箱的进水管连通；所述冷却水热交换器与发动机的冷却水管连通，所述排气热交换器与发动机的排气管连通。
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