[实用新型]汽车轮毂轴承弯曲疲劳试验装置有效

专利信息
申请号: 201820722856.3 申请日: 2018-05-16
公开(公告)号: CN208366606U 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 张卫;董彦非;孙岩;吕晓燕;娄庆华;秦东栋;赵子健 申请(专利权)人: 洛阳工铭机电设备有限公司
主分类号: G01M13/04 分类号: G01M13/04;G01N3/36
代理公司: 洛阳明律专利代理事务所(普通合伙) 41118 代理人: 卢洪方
地址: 471000 河南省洛阳市中国(河南)自由贸易*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型属于轴承试验技术领域,提出一种汽车轮毂轴承弯曲疲劳试验装置。提出的一种汽车轮毂轴承弯曲疲劳试验装置具有用以对试验轴承进行支撑的支撑机构;支撑机构具有轴承下座和轴承上座;试验轴承位于轴承下座与轴承上座之间,并与所述的轴承下座、轴承上座固联;轴承下座固定在床身的上端面;床身固定在下底板上;轴承上座的上部连接在加载板Ⅰ的一端;加载板Ⅰ的另一端与轴向加载机构连接;加载板Ⅰ上端还固联有加载板Ⅱ;加载板Ⅱ的一端向下弯折形成L型板;加载板Ⅱ向下弯折的一端与径向加载机构连接;径向加载机构固定在床身的上端面,轴向加载机构固定在下底板上。本实用新型提高了试验的准确性。
搜索关键词: 加载板 轴承上座 轴承下座 弯曲疲劳试验装置 汽车轮毂轴承 床身 底板 径向加载机构 轴向加载机构 本实用新型 试验轴承 向下弯折 支撑机构 上端面 固联 轴承试验 上端 载板 试验 支撑
【主权项】:
1.一种汽车轮毂轴承弯曲疲劳试验装置,所述的汽车轮毂轴承弯曲疲劳试验装置具有用以对试验轴承进行支撑的支撑机构;其特征在于:所述的支撑机构具有轴承下座和轴承上座;所述的试验轴承位于所述的轴承下座与轴承上座之间,并与所述的轴承下座、轴承上座固联;所述的轴承下座固定在床身的上端面;所述的床身固定在下底板上;所述轴承上座的上部连接在加载板Ⅰ的一端;所述加载板Ⅰ的另一端与轴向加载机构连接;所述的加载板Ⅰ上端还固联有加载板Ⅱ;所述加载板Ⅱ的一端向下弯折形成L型板;所述加载板Ⅱ向下弯折的一端与径向加载机构连接;所述的径向加载机构固定在床身的上端面,所述的轴向加载机构固定在下底板上。
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