[实用新型]一种节能型汽车轮毂单元

摘要

本实用新型涉及一种轮毂单元，尤其涉及一种节能型汽车轮毂单元。包括法兰盘，所述的法兰盘的左端套有半嵌入式的内圈，所述的法兰盘外空套有外圈，所述的外圈与内圈间、法兰盘与外圈间分别设有保持架，所述的保持架中设有若干连续分布的钢球，所述的内圈右端的上端面与法兰盘的拼接处呈同一水平面分布，二个保持架中的钢球中心线呈同一水平面分布。一种节能型汽车轮毂单元结构紧凑度高，安装精度高，使用效果出色。

主权项

1.一种节能型汽车轮毂单元，包括法兰盘（1），所述的法兰盘（1）的左端套有半嵌入式的内圈（2），所述的法兰盘（1）外空套有外圈（3），所述的外圈（3）与内圈（2）间、法兰盘（1）与外圈（3）间分别设有保持架（4），所述的保持架（4）中设有若干连续分布的钢球（5），其特征在于：所述的内圈（2）右端的上端面与法兰盘（1）的拼接处呈同一水平面分布，二个保持架（4）中的钢球中心线呈同一水平面分布；所述的法兰盘（1）中设有装配孔（6），所述的装配孔（6）的内壁设有均匀分布的内花键齿（7），所述的内花键齿（7）的齿数为27个，所述的装配孔（6）的左侧为左装配端（8），所述的装配孔（6）的右侧为右装配端，所述的左装配端的入口处呈圆弧过渡，所述的右装配端包括右装配窄孔（9）和右装配宽孔（10），所述的右装配宽孔（10）设在右装配窄孔（9）的外端，所述的左装配端（8）与装配孔（6）间、装配孔（6）与右装配窄孔（9）间、右装配窄孔（9）与右装配宽孔（10）间、右装配宽孔（10）的出口处分别设有等腰梯形过渡孔（11）；所述的外圈（3）右侧端与法兰盘（1）间、内圈（2）与外圈（3）间分别通过密封圈（12）密封；所述的法兰盘（1）与外圈（3）间形成空腔体（13），所述的空腔体（13）中设有保护组件（14），所述的保护组件（14）包括温度传感器（15）、湿度传感器（16）和噪音传感器（17），所述的温度传感器（15）、湿度传感器（16）和噪音传感器（17）呈一体化设计，所述的温度传感器（15）、湿度传感器（16）和噪音传感器（17）分别与PLC控制器（18）连接。