[实用新型]载货车车架总成有效
| 申请号： | 201820724920.1 | 申请日： | 2018-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN208393471U | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 徐世福;孙彦兴 | 申请（专利权）人： | 陕西汽车实业有限公司;宝鸡华山工程车辆有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710201 陕西省西安市经济技*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种载货车车架总成，包括第一纵梁、第二纵梁、首横梁总成、第一前接梁总成、第二前接梁总成；第一纵梁的轴线与第二纵梁的轴线平行设置，第一纵梁和第二纵梁的第一端部上分别连接有第一前接梁总成、第二前接梁总成；第一前接梁总成包括侧立板，侧立板的上、下边缘分别设有与该立板相垂直向外延伸的上、下凸边；第二前接梁总成与第一前接梁总成为对称结构；首横梁总成为二次折弯结构，包括第一水平体、侧面体、第二水平体，第一水平体与第一前接梁总成、第二前接梁总成的上凸边固定连接，第二水平体与第一前接梁总成、第二前接梁总成的下凸边固定连接。解决了车架纵梁和传动轴横梁易出现断裂以及开裂的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 纵梁 水平体 侧立板 下凸边 载货车 横梁 车架总成 车架纵梁 第一端部 对称结构 二次折弯 横梁总成 轴线平行 侧面体 传动轴 垂直向 下边缘 总成本 车架 立板 上凸 断裂 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种载货车车架总成，其特征在于，包括第一纵梁、第二纵梁、首横梁总成、第一前接梁总成、第二前接梁总成；所述第一纵梁的轴线与所述第二纵梁的轴线平行设置，所述第一纵梁的第一端部与所述第二纵梁的第一端部上分别连接有第一前接梁总成、第二前接梁总成；所述第一前接梁总成包括侧立板，所述侧立板的上、下边缘分别设有与该立板相垂直向外延伸的上、下凸边；所述第二前接梁总成与所述第一前接梁总成为对称结构；所述首横梁总成为二次折弯结构，其包括第一水平体、侧面体、第二水平体，第一水平体与第一前接梁总成、第二前接梁总成的上凸边固定连接，第二水平体与第一前接梁总成、第二前接梁总成的下凸边固定连接；所述第一水平体的长度方向、第二水平体的长度方向分别与第一纵梁的轴线方向垂直。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陕西汽车实业有限公司;宝鸡华山工程车辆有限责任公司，未经陕西汽车实业有限公司;宝鸡华山工程车辆有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820724920.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
