[实用新型]电叉用双联齿轮泵泵体

摘要

本实用新型公开了一种电叉用双联齿轮泵泵体，泵体的前端面开有用于安装主动齿轮和从动齿轮的齿轮安装孔，在齿轮安装孔的四周分别开有一定位销孔，位于一对角线上的定位销孔与定位销采用过渡配合，位于另一对角线上的定位销孔与定位销采用小间隙配合；所述泵体的后盖面上开有公共油口孔、与后泵体联接用的安装孔；所述泵体前端面左右两侧分别开有向内延伸的进油腔和出油腔，进油腔、出油腔与齿轮安装孔贯通，公共油口孔与进油腔贯通。本实用新型采用四孔过定位定位销设计，有效减小装配间隙，既可提高基准的刚性，又减小关键尺寸的加工误差，提高啮合齿轮副的平稳性，达到主动齿轮和从动齿轮装配后无侧隙的要求，进而降低了齿轮泵的噪声。

主权项

1.一种电叉用双联齿轮泵泵体，泵体的前端面开有用于安装主动齿轮和从动齿轮的齿轮安装孔，其特征在于，在齿轮安装孔的四周分别开有一定位销孔，位于一对角线上的定位销孔与定位销采用过渡配合，位于另一对角线上的定位销孔与定位销采用小间隙配合；所述泵体的后盖面上开有公共油口孔、与后泵体联接用的安装孔；所述泵体前端面左右两侧分别开有向内延伸的进油腔和出油腔，进油腔、出油腔与齿轮安装孔贯通，公共油口孔与进油腔贯通。