[实用新型]一种摩托车离合器的从动齿轮有效
申请号: | 201820733123.X | 申请日: | 2018-05-17 |
公开(公告)号: | CN208702960U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 陈培新 | 申请(专利权)人: | 重庆利德工业制造有限公司 |
主分类号: | F16D13/58 | 分类号: | F16D13/58;F16H55/17 |
代理公司: | 重庆图为知识产权代理事务所(普通合伙) 50233 | 代理人: | 蒋国荣 |
地址: | 400000 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种摩托车离合器的从动齿轮,所述的从动齿轮包括齿轮本体、缓冲孔、轴孔连接体;所述的齿轮本体的外周面设有齿牙;所述的齿轮本体的中央设有轴孔连接体;所述的轴孔连接体上的中心设有花键;所述的缓冲孔中安装橡胶缓冲体;所述的轴孔连接体的厚度大于齿轮本体的厚度;所述的花键为部分贯穿轴孔连接体。其优点表现在:本实用新型的一种摩托车离合器的从动齿轮,能够提高齿轮传动精度,具有缓冲作用,并能降低噪音,进而减少了离合器中的缓冲震动和异响,提高离合器运行的平稳性和使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 轴孔连接 齿轮本体 从动齿轮 摩托车离合器 本实用新型 离合器 缓冲孔 花键 橡胶缓冲体 齿轮传动 缓冲震动 缓冲作用 降低噪音 使用寿命 平稳性 外周面 齿牙 异响 贯穿 表现 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车离合器的从动齿轮,其特征在于,所述的从动齿轮包括齿轮本体、缓冲孔、轴孔连接体;所述的齿轮本体的外周面设有齿牙;所述的齿轮本体的中央设有轴孔连接体;所述的轴孔连接体上的中心设有花键;所述的缓冲孔中安装橡胶缓冲体;所述的轴孔连接体的厚度大于齿轮本体的厚度;所述的花键为部分贯穿轴孔连接体,且所述的花键设置在齿轮本体的正面,花键一端面相对齿轮本体的正面向外延伸,花键的另一端面和齿轮本体的正面位于相平齐;所述的缓冲孔设置为台阶沉孔的结构形式;所述的缓冲孔通过过盈配合的方式安装橡胶缓冲体;所述的齿轮本体的反面设有内凹型腔;所述的内凹型腔为圆形分布形式,并设有倒角。
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