[实用新型]一种车载式蓄热设备有效
| 申请号： | 201820733235.5 | 申请日： | 2018-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN208333200U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 肖丰;周荣莹;万荣南 | 申请（专利权）人： | 江苏瑞旭新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | F28D20/02 | 分类号： | F28D20/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213166 江苏省常州市武*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车载式蓄热设备：谷电以电热元件加热形式而余热以蒸汽或热水形式输入蓄热车；蓄热车箱体安装存储热能的蓄热器，蓄热器内安放蓄热物质储存能量；蓄热器顶部两侧安放膨胀管；顶部位置安装的电加热元件直接通到蓄热器底部；顶部靠近蓄热器尾部位置安装与蓄热器隔离的柱形槽，槽内放置循环泵；循环泵从流体收集管吸液泵入套管换热器内，换热后流体进入底部的流体分配器，再与蓄热物质热交换；采用蓄热车利用谷电或余热供应热能的方法，改变了传统的管道供热方式，可以对供热系统削峰填谷，利用余热资源实现了节能减排。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄热器 蓄热 蓄热设备 蓄热物质 车载式 循环泵 谷电 供热系统 热交换 本实用新型 电加热元件 流体分配器 套管换热器 蓄热器顶部 储存能量 存储热能 电热元件 顶部位置 供热方式 加热形式 节能减排 流体收集 尾部位置 削峰填谷 余热供应 余热资源 车箱体 传统的 膨胀管 吸液泵 柱形槽 流体 换热 蒸汽 余热 隔离 | ||
【主权项】：
1.一种车载式蓄热设备，有：蓄热器顶部两侧安放膨胀管；蓄热器顶部中间位置为电加热元件直接通到蓄热器底部；蓄热器顶部尾端中间位置为柱形槽，柱形槽部分嵌入蓄热器内，柱形槽底部密闭与蓄热器内部循环流体隔离；柱形槽内安装循环泵；循环流体收集管穿过柱形槽连接循环泵入口；循环泵出口与穿过柱形槽的另一管道相连，该管道与套管换热器内管腔体相连，套管换热器内管腔体另一端与蓄热器底部的流体分配器相通；套管换热器外部套管进口和套管换热器外部套管出口管道穿过蓄热器底部并从蓄热车侧面或尾部引出与外部流体的进口和出口相连接，其特征是：套管换热器为蛇形，垂直安装，其直管段部分与电加热管交叉安装。
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