[实用新型]一种汽车油箱盖内板模具吊冲系统

摘要

本实用新型公开了一种汽车油箱盖内板模具吊冲系统，包括液压气缸、冲压刀具、限位杆和传送构件，所述液压气缸的下端固定有夹板，且夹板通过螺栓和冲模底座贴合连接，所述冲模底座的边侧开设有滑槽，且滑槽的内壁上安装有滑条，所述冲压刀具设置于冲模底座的底部中心处，且冲模底座的下端面连接有固定弹簧，所述限位杆的一端固定于滑槽，且限位杆的另一端设置有垫片，并且垫片通过固定弹簧与冲模底座的下端面相互连接，所述传送构件位于冲压刀具的正下方，且传送构件上预留有型槽，并且型槽内固定有连接弹簧，所述连接弹簧的上端安装有垫板，且垫板的顶部铺设有磁片。该吊冲装置，加快了油箱盖内板模具的冲切速率，且有效的延长装置的使用寿命。

主权项

1.一种汽车油箱盖内板模具吊冲系统，包括液压气缸(1)、冲压刀具(7)、限位杆(9)和传送构件(11)，其特征在于：所述液压气缸(1)的下端固定有夹板(2)，且夹板(2)通过螺栓(3)和冲模底座(4)贴合连接，所述冲模底座(4)的边侧开设有滑槽(5)，且滑槽(5)的内壁上安装有滑条(6)，所述冲压刀具(7)设置于冲模底座(4)的底部中心处，且冲模底座(4)的下端面连接有固定弹簧(8)，所述限位杆(9)的一端固定于滑槽(5)，且限位杆(9)的另一端设置有垫片(10)，并且垫片(10)通过固定弹簧(8)与冲模底座(4)的下端面相互连接，所述传送构件(11)位于冲压刀具(7)的正下方，且传送构件(11)上预留有型槽(12)，并且型槽(12)内固定有连接弹簧(13)，所述连接弹簧(13)的上端安装有垫板(14)，且垫板(14)的顶部铺设有磁片(15)。